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一种高速航空发动机进气道扇形射流冷却装置及方法 

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申请/专利权人:沈阳航空航天大学

摘要:一种高速航空发动机进气道扇形射流冷却装置及方法,装置包括高速电机、变速箱、传动轴、曲柄连杆滑块机构、摆杆及喷射轴;喷射轴位于进气道内部,其余部件位于进气道外部;高速电机与喷射轴传动连接;喷射轴为空心结构且一侧轴端与液态水源相连,在喷射轴的表面分布有若干喷射口,若干喷射口沿轴向在喷射轴表面直列分布。方法为:启动高速电机,喷射轴接通水源,由高速电机带动喷射轴进行往复摆转,液体水通过喷射轴上直列分布的喷射口喷出,使液态水以高频摆转射流形式与进气道内的高温空气进行对流换热;改变高速电机转速调节喷射轴摆转速度,实现射流脉冲频率调节;改变限位调节块与曲柄盘圆心距离调节扇形摆动幅度;实现扇形射流范围调节。

主权项:1.一种高速航空发动机进气道扇形射流冷却装置,其特征在于:包括高速电机、变速箱、传动轴、曲柄盘、连杆、T形滑杆、导向滑座、摆杆及喷射轴;所述高速电机、变速箱、传动轴、曲柄盘、连杆、T形滑杆、导向滑座及摆杆位于发动机进气道壁面外部;所述喷射轴位于发动机进气道壁面内部;所述高速电机的电机轴与变速箱的动力输入轴固定连接,变速箱的动力输出轴与传动轴一端固定连接,传动轴另一端与曲柄盘的圆心固定连接;在所述曲柄盘的盘体上开设有径向孔槽,在径向孔槽内设置有限位调节块;所述连杆一端铰接在限位调节块上;在所述T形滑杆的横杆上开设有第一铰接滑槽,所述连杆另一端铰接在第一铰接滑槽内;所述T形滑杆的纵杆位于导向滑座内;所述摆杆上开设有第二铰接滑槽,所述T形滑杆的纵杆端部铰接在第二铰接滑槽内;所述喷射轴一端通过轴承座与发动机进气道壁面相连;所述摆杆一端与喷射轴另一端固定连接,摆杆另一端为自由端;所述喷射轴为空心结构,喷射轴的轴承座一侧所在轴端与液态水源相连,在喷射轴的表面分布有若干喷射口,若干喷射口沿轴向在喷射轴表面直列分布。

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