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一种单点卸油监测与控制装置 

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申请/专利权人:山东民达物流有限公司

摘要:本实用新型涉及监测控制领域,具体为一种单点卸油监测与控制装置,包括底座、水泵、驱动电机、连接接头、连接管、壳体、压力表、排出接头、转动轴、螺旋桨、外壳、转速传感器、转盘、弹簧和阻挡件;底座顶部与水泵连接;底座顶部与驱动电机连接;驱动电机输出端与水泵传动连接;水泵侧面与连接接头连接;水泵顶部与连接管连接;连接管远离水泵的一端与壳体连接;壳体顶部与压力表连接;本实用新型通过本装置能够有效的提高燃油装卸过程当中的稳定性,本装置通过转速传感器的结构能够便于本装置记录当前流速从而便于工作人员记录,同时当本装置内部由于燃油过稀导致流速过快时通过转速传感器与水泵的组合能够有效的实现本装置的自反馈控制的效果。

主权项:1.一种单点卸油监测与控制装置,其特征在于,包括底座(1)、水泵(2)、驱动电机(3)、连接接头(4)、连接管(5)、壳体(6)、压力表(7)、排出接头(8)、转动轴(9)、螺旋桨(10)、外壳(11)、转速传感器(12)、转盘(13)、弹簧(14)和阻挡件(15);底座(1)顶部与水泵(2)连接;底座(1)顶部与驱动电机(3)连接;驱动电机(3)输出端与水泵(2)传动连接;水泵(2)侧面与连接接头(4)连接;水泵(2)顶部与连接管(5)连接;连接管(5)远离水泵(2)的一端与壳体(6)连接;壳体(6)顶部与压力表(7)连接;压力表(7)远离壳体(6)的一端与排出接头(8)连接;壳体(6)内部与转动轴(9)转动连接;转动轴(9)侧面与螺旋桨(10)连接;转动轴(9)侧面与转盘(13)连接;转动轴(9)侧面与转速传感器(12)转动连接;转速传感器(12)与水泵(2)控制连接;转盘(13)侧面与多组弹簧(14)连接;弹簧(14)与阻挡件(15)连接;壳体(6)内部与外壳(11)连接;外壳(11)内壁上设有多组斜坡凹槽;斜坡凹槽与阻挡件(15)接触。

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