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申请/专利权人：欧洲拖车系统公司
摘要：本发明涉及一种用于下部结构（2）的结构，包括一个本体（1a）和一个可打开的顶篷（3），其中顶篷（3）可沿本体（1a）的两个纵梁（4，5）的边缘移动，至少有一个线性推杆（10）可使本体（1a）和顶篷（3）一起在相对于下部结构（2）的高度上移动。根据本发明，一种用于下部结构的结构和一种用于压缩载荷的方法，任何突出的载荷都可以可靠而简单地达到下部结构的高度，并且可以从上部加载，线性推杆（10）通过将带有封闭顶篷（3）的本体（1a）与突出载荷（L）的预应力相反地降低到下部结构（2）上，施加一个力，用于压缩下部结构（2）中的载荷（L）和突出到下部结构（2）之外的载荷（L）。
主权项：1.一种用于下部结构（2）的结构,所述下部结构如卡车、拖车、半拖车、铁路货车、自卸车或集装箱，包括本体（1a），以及可打开的顶篷（3）、其中，所述顶篷（3）的边缘可沿着所述本体（1a）的两个纵梁（4；5）移动；其中，在关闭状态下，所述顶篷（3）关闭所述两个纵梁（4；5）之间的顶篷开口（3a）；其中，在打开状态下，所述顶篷（3）主要露出所述两个纵梁（4；5）之间的所述顶篷开口（3a）；其中，每个纵梁（4；5）通过至少一个升降组件（6、7、8、9；SL）以高度可调的方式支撑在所述下部结构（2）上；其中，根据所述升降组件（6、7、8、9；SL）的高度调节，所述本体（1a）相对于所述下部结构（2）的高度方向上至少可调；其中设置至少一个升降驱动装置（10），其将所述本体（1a）和所述顶篷（3）一起在相对于所述下部结构（2）的高度方向上移动；其特征在于所述升降驱动装置（10）在所述下部结构（2）中施加一个力（F），用于压缩突出于所述下部结构（2）之外的载荷（L），方法是顶住突出载荷（L）的预张力，将带有封闭顶篷（3）的所述本体（1a）降低到所述下部结构（2）上。
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