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航空发动机短舱声衬制孔的等价加工孔生成方法 

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申请/专利权人:浙江大学;泉州装备制造研究所

摘要:本发明公开了航空发动机短舱声衬制孔的等价加工孔生成方法,涉及航空发动机制造领域,包括按以下步骤进行:将声衬制孔区域曲面展开为平面,完成个声衬孔加工点位排布后;确定多主轴制孔末端执行器覆盖声衬孔加工点位的位置,得到个等价加工孔及其相应的声衬孔加工点位集合;基于贪婪选择策略生成等价加工孔,通过优先生成加工孔数量更大的等价加工孔,在多主轴制孔末端执行器一次定位加工过程中充分利用各主轴,并输出所有的等价加工孔集合;本发明可以基于待制孔区域声衬工加工。

主权项:1.航空发动机短舱声衬制孔的等价加工孔生成方法,其特征在于:按以下步骤进行:S1,将短舱声衬制孔区域曲面展开为平面,并按照一定行间距和列间距完成个声衬孔加工点位对声衬孔加工点位进行等效,以元组形式定义等价加工孔; (1);其中: 为等价加工孔在制孔区域平面上的横坐标数值位置坐标; 为等价加工孔在制孔区域平面上的纵坐标数值; 为等价加工孔定位后加工的声衬孔数量,; ,为等价加工孔对应的平面上的加工孔点位集合且中集合元素个数不多于; 为顺序排列的各主轴对应的待加工声衬孔的加工点位,若中集合元素个数少于,不参与加工的主轴对应的加工点位为空;S2,定义多主轴制孔末端执行器底面的边界方向与制孔区域内声衬孔排布的行列方向相同;将多主轴制孔末端执行器的制孔操作视为对声衬孔加工点位的顺序扫描操作,确定多主轴制孔末端执行器覆盖声衬孔加工点位的位置,得到个等价加工孔及其相应的声衬孔加工点位集合,最终得到等价加工孔对应声衬孔加工点位的集合集; (2);其中: 为等价加工孔点位集合在集合集S中的位置; 为所有的等价加工孔相应的声衬孔点位集合是集合集S的子集;S3,在满足公式(1)和(2)的条件下,基于贪婪选择策略生成等价加工孔,通过优先生成加工孔数量更大的等价加工孔,在多主轴制孔末端执行器一次定位加工过程中充分利用各主轴,具体步骤如下:S31,根据多主轴制孔末端执行器具备的主轴数量确定,令,;S32,根据当前等价加工孔顺序,选择相应的,进入S33;S33,若中有,进入S34;否则令,返回S32;S34,若,令,,进入S35;否则令,返回S32;S35,若成立,进入S37;否则进入S36;S36,判断是否成立,若成立,令且,进入S37;否则令,进入S32;S37,输出所有的等价加工孔集合;其中: 为记录已加工点位的集合。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 浙江大学 泉州装备制造研究所 航空发动机短舱声衬制孔的等价加工孔生成方法

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