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一种轨道车辆用双循环结构油压减振器底阀组件 

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申请/专利权人:珠海市业成轨道交通设备科技有限公司

摘要:本发明涉及一种轨道车辆用双循环结构油压减振器底阀组件,包括:阀座、单向阀系、压板和阻尼阀系。本发明采用多组小阀片式结构,油压减振器在高频运动时阀片不会发出很大噪音,阀片密封面面积小,加工难度低,易于实现;并且阀片与阀片座的密封面在底阀座内部,密封面不易磕碰受损;同时与阀片配合的阀片座、芯阀座与底阀座均为可拆卸式结构,在受损后可拆卸更换,不会造成整个底阀座的报废,有利于产品的检修。

主权项:1.一种轨道车辆用双循环结构油压减振器底阀组件,其特征在于,包括:阀座、单向阀系、压板和阻尼阀系,其中,所述阀座设有导流通孔和阻尼通孔,所述单向阀系设置于所述导流通孔内,所述单向阀系包括:阀片座、阀片和弹簧,所述阀片座设有油液通孔,所述阀片设置于所述阀片座上,且所述阀片的外沿设有凹槽,压缩状态时,所述凹槽被所述阀片座封闭,拉伸状态时,所述阀片上移使所述凹槽与所述导流通孔的内壁形成通流间隙,所述弹簧的两端分别与所述阀片和压板抵接;设有油液孔的所述压板设置于所述导流通孔的上方;所述阻尼阀系设置于所述阻尼通孔内,所述阻尼阀系包括:芯阀、芯阀弹簧和调整螺钉,所述芯阀弹簧的两端分别与所述芯阀和调整螺钉抵接,所述芯阀的侧壁设有油液窗口,拉伸状态时,所述油液窗口通过所述阻尼通孔的内壁封闭,压缩状态时,所述油液窗口与所述阻尼通孔的内壁错位开启。

全文数据:

权利要求:

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