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申请/专利权人：广州大学
摘要：基于线平衡和岗位轮换降低装配线人因风险的方法，该方法包括如下步骤：S1、首先获取新能源汽车总装车间中的车门装配线所有作业任务的信息数据，所述信息数据包括作业任务的标准工时；作业任务之间的装配优先级关系；作业任务中姿势、力量、重复性和附加风险的等指标数据；S2、利用OCRA方法计算各任务的人因风险；S3、根据装配生产线的生产节拍和约束条件以及步骤S1和步骤S2中的的信息数据建立双层优化数学模型；S4、使用双层优化算法对步骤S3中建立的数学模型进行优化求解，并输出最优的线平衡规划方案和岗位轮换调度方案。
主权项：1.基于线平衡和岗位轮换降低装配线人因风险的方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：S1、首先获取新能源汽车总装车间中的车门装配线所有作业任务的信息数据，所述信息数据包括作业任务的标准工时；作业任务之间的装配优先级关系；作业任务中姿势、力量、重复性和附加风险的等指标数据；S2、利用OCRA方法计算各任务的人因风险；S3、根据装配生产线的生产节拍和约束条件以及步骤S1和步骤S2中的的信息数据建立双层优化数学模型；S4、使用双层优化算法对步骤S3中建立的数学模型进行优化求解，并输出最优的线平衡规划方案和岗位轮换调度方案。
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