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一种使车门实现主动开闭功能的铰链及限位器组件 

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申请/专利权人:霍勤(上海)汽车零部件有限公司

摘要:本发明具体是一种使车门实现主动开闭功能的铰链及限位器组件;包括用于将车门与车身连接的铰链以及两端分别与车门、车身连接的拉杆式限位器,还包括铰链驱动模块和拉杆夹紧模块,所述驱动模块与铰链连接,通过驱动装置使铰链发生转动,从而实现车门的张开或闭合动作,所述拉杆夹紧模块套在拉杆式限位器的拉杆上,当拉杆在限位器中伸缩时,通过拉杆夹紧模块将其夹紧使其不能动作,从而达到在任意位置无级锁止车门的目的。通过上述结构,本发明所提出的使车门实现主动开闭功能的铰链及限位器组件,还具有结构成本低、易于依托现有铰链、限位器结构而实现并且实施成本低、实践效果好。

主权项:1.一种使车门实现主动开闭功能的铰链及限位器组件,包括用于将车门与车身连接的铰链以及两端分别与车门、车身连接的拉杆式限位器,其特征是:还包括铰链驱动模块和拉杆夹紧模块,所述驱动模块与铰链连接,通过驱动装置使铰链发生转动,从而实现车门的张或闭合动作,所述拉杆夹紧模块套在拉杆式纤维器的拉杆上,当拉杆在限位器中伸缩时,通过拉杆夹紧模块将其夹紧使其不能动作,从而达到通过拉杆在任意位置实现无级锁止车门的目的。

全文数据:

权利要求:

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