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申请/专利权人:宁波霖升工贸有限公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车发动机飞轮壳,包括壳体装置,所述壳体装置前面设置有密封装置,所述壳体装置底部设置有冷却装置;所述密封装置包括抽气管,所述抽气管顶部设置有抽气口,所述抽气管中间滑动设置有拉杆,所述拉杆后端设置有密封头;所述冷却装置包括安装架;本实用新型所述的一种汽车发动机飞轮壳,密封头封闭主壳体,使主壳体内部保持空气稀薄状态,便于飞轮转动时减少空气摩擦,降低能量损耗;通过降温飞轮轴的方式冷却飞轮,便于持续冷却飞轮;飞轮安装到主壳体内部的飞轮轴端部,垫圈覆盖到主壳体侧边,通过螺栓将盖板固定到主壳体外侧,完成主壳体内部密封,密封的主壳体能够有效防止灰尘等杂物接触飞轮,便于提高飞轮使用寿命。
主权项:1.一种汽车发动机飞轮壳,包括壳体装置(1),其特征在于:所述壳体装置(1)前面设置有密封装置(2),所述壳体装置(1)底部设置有冷却装置(3);所述密封装置(2)包括抽气管(201),所述抽气管(201)顶部设置有抽气口(202),所述抽气管(201)中间滑动设置有拉杆(203),所述拉杆(203)后端设置有密封头(204);所述冷却装置(3)包括安装架(301),所述安装架(301)一侧安装有冷却箱(302),所述冷却箱(302)前面安装有循环泵(303),所述循环泵(303)顶部设置有进液管(304),所述进液管(304)下方设置有出液管(305)。
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