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汽车空调控制方法及汽车 

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申请/专利权人:比亚迪股份有限公司

摘要:本发明涉及汽车空调控制技术领域,本发明公开了一种汽车空调控制方法及汽车,所述方法包括:若外循环进气百分比小于或等于100%且大于第一预设比值,根据当前环境温度和第一预设温度模型确定鼓风机进气温度;若外循环进气百分比小于或等于第一预设比值且大于第二预设比值,根据当前环境温度、当前车内温度和第二预设温度模型确定鼓风机进气温度;若外循环进气百分比小于或等于第二预设比值且大于等于0,根据当前车内温度和第三预设温度模型确定鼓风机进气温度;根据鼓风机进气温度和目标调节温度确定车内温度调控策略。本发明无需在鼓风机进风口位置设置温度传感器,即可准确获取鼓风机进气温度,提升了车内温度控制稳定性和准确性。

主权项:1.一种汽车空调控制方法,其特征在于,包括:在汽车空调开启之后,获取当前车内温度、当前环境温度以及鼓风机的外循环进气百分比;所述外循环进气百分比是指外循环风门开度占外循环风门开度和内循环风门开度之和的百分比;在所述外循环进气百分比小于或等于100%且大于第一预设比值时,根据所述当前环境温度和第一预设温度模型,确定鼓风机进气温度;在所述外循环进气百分比小于或等于第一预设比值且大于第二预设比值时,根据所述当前环境温度、所述当前车内温度和第二预设温度模型,确定鼓风机进气温度;所述第一预设比值大于所述第二预设比值;在所述外循环进气百分比小于或等于第二预设比值且大于等于0时,根据所述当前车内温度和第三预设温度模型,确定鼓风机进气温度;获取所述汽车空调的目标调节温度,根据所述鼓风机进气温度和所述目标调节温度确定车内温度调控策略。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 比亚迪股份有限公司 汽车空调控制方法及汽车

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