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申请/专利权人：法雷奥离合器公司
摘要：本申请涉及一种用于包括至少一个电动机4的车辆的扭矩传输装置10，该扭矩传输装置包括：第一离合器1；第二离合器2；传输构件5；位于该第一离合器与该传输构件之间的第一传输机构11；位于该第二离合器与该传输构件之间的第二传输机构12；连接元件6，该连接元件被构造成准许或中断通过该第一传输机构11在该第一离合器1的第一输出元件33与该传输构件5之间实现的相互旋转驱动。
主权项：1.一种用于包括至少一个电动机4的车辆的双速扭矩传输装置10，所述扭矩传输装置包括：第一离合器1，所述第一离合器包括能够被所述电动机驱动的第一输入元件31、以及第一输出元件33，当所述第一离合器接合时，扭矩在所述第一输入元件31与所述第一输出元件33之间传输；第二离合器2，所述第二离合器包括能够被所述电动机驱动的第二输入元件32、以及第二输出元件34，当所述第二离合器接合时，扭矩在所述第二输入元件32与所述第二输出元件34之间传输；传输构件5；第一传输机构11，所述第一传输机构被构造用于根据第一齿轮比在所述第一输出元件33与所述传输构件5之间传输扭矩，所述第一齿轮比是所述扭矩传输装置的最慢齿轮比；第二传输机构12，所述第二传输机构被构造用于根据与所述第一齿轮比不同的第二齿轮比在所述第二输出元件34与所述传输构件5之间传输扭矩，所述第二齿轮比是所述扭矩传输装置的最快齿轮比；连接元件6，所述连接元件被构造成准许或中断通过该第一传输机构11在所述第一离合器1的第一输出元件33与所述传输构件5之间实现的相互旋转驱动；其中，所述连接元件6被构造为仅同与所述第一齿轮比相关联的所述第一传输机构相互作用。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 法雷奥离合器公司 用于机动车辆的扭矩传输装置
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