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申请/专利权人：盛瑞传动股份有限公司
摘要：本公开涉及一种扭矩控制方法、装置、控制器及存储介质。在车辆的液力变矩器打开的情况下，响应于油门踩下操作，生成放缓车辆中发动机扭矩上升速度的扭矩控制请求；若检测到进入扭矩控制阶段的第一切换条件，基于扭矩控制请求，由初始阶段进入扭矩控制阶段请求发动机响应扭矩控制；在扭矩控制阶段中的各个子阶段结束后，若均未检测到退出扭矩控制阶段的第二切换条件，控制发动机由初始阶段的目标控制扭矩依次下降并上升至发动机无干预扭矩；从扭矩控制阶段切换回初始阶段，并控制发动机的扭矩由发动机无干预扭矩恢复为目标控制扭矩，以控制发动机工作。因此，能够控制发动机扭矩平滑升高，提高了自动变速器的舒适性和稳定性。
主权项：1.一种扭矩控制方法，其特征在于，应用于车辆中自动变速器的控制器，所述方法包括：在车辆的液力变矩器打开的情况下，响应于油门踩下操作，生成放缓车辆中发动机扭矩上升速度的扭矩控制请求；若检测到进入扭矩控制阶段的第一切换条件，基于所述扭矩控制请求，由初始阶段进入所述扭矩控制阶段请求发动机响应扭矩控制；在所述扭矩控制阶段中的各个子阶段结束后，若均未检测到退出所述扭矩控制阶段的第二切换条件，控制发动机由初始阶段的目标控制扭矩依次下降并上升至发动机无干预扭矩，其中，所述初始阶段是指用户踩油门时控制器的初始化阶段，所述目标控制扭矩是指用户踩油门后控制发动机工作的扭矩，在用户采油门时通过查表方式获取，所述发动机无干预扭矩是在发动机无任何干预情况下的扭矩，所述发动机无干预扭矩小于或等于所述目标控制扭矩；从所述扭矩控制阶段切换回初始阶段，并控制发动机的扭矩由所述发动机无干预扭矩恢复为所述目标控制扭矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 盛瑞传动股份有限公司 扭矩控制方法、装置、控制器及存储介质
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