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一种参数化铁路隧道钢拱架模型的建立方法 

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申请/专利权人:中南大学

摘要:本发明公开了一种参数化铁路隧道钢拱架建模方法,包括获取隧道设计图,根据截面信息确定截面参数,划分钢拱架结构;采用确定的截面参数,和划分得到的钢拱架结构,针对钢拱架的不同结构,通过参数化方法,构建隧道断面型钢的钢拱架模型;采用构建的钢拱架模型,通过空间放样处理,构建沿空间放样分布的钢拱架。本发明提供的这种参数化铁路隧道钢拱架建模方法,通过参数化钢拱架的模型,在总结了钢拱架各钢架、接头位置之间的数学关系前提下,快速、准确的建立隧道钢拱架模型,并且能够随时快速改变模型规格。本发明方法的建模速度快、准确性高、实时性强。

主权项:1.一种参数化铁路隧道钢拱架建模方法,包括如下步骤:S1.获取隧道设计图,根据截面信息确定截面参数,划分钢拱架结构;S2.采用步骤S1确定的截面参数,和划分得到的钢拱架结构,针对钢拱架的不同结构,通过参数化方法,构建隧道断面型钢的钢拱架模型;S3.采用步骤S2构建的钢拱架模型,通过空间放样处理,构建沿空间放样分布的钢拱架。

全文数据:

权利要求:

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