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一种隧道衬砌台车 

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申请/专利权人:中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第七工程有限公司;西南交通大学

摘要:本发明涉及隧道施工设备技术领域,具体为一种隧道衬砌台车,包括台架,所述台架的顶部设置有顶模板,顶模板的两端转动设置有侧模板,顶模板与侧模板之间设置有第一液压支撑杆,侧模板与台架之间设置有第二液压支撑杆,还包括自行走机构,设置于台架的底部;延伸板,设置于顶模板与侧模板上;顶升机构,设置于延伸板的一侧;封堵装置,设置于顶模板与侧模板的一侧;本发明通过设置有延伸板与顶升机构,在台车模板的尺寸小于隧道断面,并且误差较大时,就可以通过顶升机构可以将延伸板向外推动,延伸板在向外移动时,还会适当的进行拉伸,从而增加整个台车模板的外径,具有一定的自调节功能,增加了台车模板的适应性。

主权项:1.一种隧道衬砌台车,包括台架1,所述台架1的顶部设置有顶模板2,顶模板2的两端转动设置有侧模板3,顶模板2与侧模板3之间设置有第一液压支撑杆4,侧模板3与台架1之间设置有第二液压支撑杆5,其特征在于,还包括:自行走机构6,设置于台架1的底部,用于带动整个台架1的移动;延伸板7,设置于顶模板2与侧模板3上,用于增大顶模板2与侧模板3的外径;顶升机构8,设置于延伸板7的一侧,用于驱动延伸板7的移动;封堵装置9,设置于顶模板2与侧模板3的一侧,用于对混凝土进行封堵。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中铁四局集团有限公司 中铁四局集团第七工程有限公司 西南交通大学 一种隧道衬砌台车

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