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申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
摘要：本申请属于航空防护领域，为一种弹射座椅限臂防护装置，包括座椅本体、作动筒和限位扇；动力传递机构的输出端与转轴相连，当弹射座椅弹出时，动力传递机构的旋转力带动转轴转动，转轴带动最外侧扇骨转动，最外侧的扇骨先跟随转轴进行转动，当最外侧扇骨转动一定角度后，如15度，与相邻的扇骨产生卡接，从而带动相邻的扇骨转动，该扇骨转动一定角度后，再与相邻的内侧扇骨卡接，从而带动内侧的扇骨转动，如此反复，当最外侧的扇骨到达展开最大处时，完成展开，此时转轴停止转动，各扇骨均达到指定位置，扇面跟随扇骨进行展开；展开完成后的两个限位扇位于人体上臂的两侧，对飞行员进行有效防护，结构简单稳定。
主权项：1.一种弹射座椅限臂防护装置，其特征在于：包括座椅本体1、作动筒2和限位扇3，所述作动筒2水平设于座椅本体1内，所述限位扇3与作动筒2的活塞杆相连，所述作动筒2的活塞杆能够带动限位扇3做旋转运动；所述限位扇3包括扇骨4、扇面5、转轴6和限位机构，所述转轴6与作动筒2同轴设置并且转轴6受作动筒2动力进行转动，所述扇骨4共有多组并且最外侧的扇骨4与转轴6相连、其余扇骨4与转轴6转动配合，相邻所述扇骨4之间在指定位置卡接、在非指定位置滑动配合；所述弹射座椅工作时，作动筒2先驱动转轴6转动，而后转轴6带动扇骨4展开；每个所述扇骨4靠近相邻扇骨4的一侧均设有凸台13，所述扇骨4内侧的凸台13位于扇骨4靠近展开方向的一侧，所述扇骨4外侧的凸台13位于扇骨4远离展开方向的一侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种弹射座椅限臂防护装置
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