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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于多核异构系统的上电时序控制方法、装置及车辆，方法包括：在多核异构系统满足预设上电条件时，使能第一电源管理芯片控制对应的第一MCU和第一SOC上电，同时，使能第二电源管理芯片控制对应的第二MCU和第二SOC上电；在第一MCU、第一SOC、第二MCU和第二SOC上电后，分别对其进行初始化，并基于初始化后的第一MCU控制第三SOC上电，在第三SOC初始化后，基于初始化后的第一SOC、第二SOC和第三SOC分别为对应的摄像组件供电。由此，解决了由于多核异构系统架构的复杂性而带来的系统上下电的时间过长，进而影响应用功能的启动时间要求，降低用户体验等问题。
主权项：1.一种基于多核异构系统的上电时序控制方法，其特征在于，所述多核异构系统应用于域控制器中，所述多核异构系统包括多个系统级芯片SOC和多个微控制单元MCU，其中，所述基于多核异构系统的上电时序控制方法主要包括以下步骤：判断所述多核异构系统是否满足预设上电条件；若所述多核异构系统满足所述预设上电条件，则使能第一电源管理芯片控制对应的第一MCU和第一SOC上电，同时，使能第二电源管理芯片控制对应的第二MCU和第二SOC上电；在所述第一MCU、所述第一SOC、所述第二MCU和所述第二SOC上电后，分别对所述第一MCU、所述第一SOC、所述第二MCU和所述第二SOC进行初始化，并基于初始化后的第一MCU控制第三SOC上电，并在所述第三SOC初始化后，基于初始化后的第一SOC、初始化后的第二SOC和初始化后的第三SOC分别为对应的摄像组件供电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 基于多核异构系统的上电时序控制方法、装置及车辆
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