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申请/专利权人：重庆小康动力有限公司
摘要：本实用新型提供一种纵置发动机冷却系统，包括水泵、调温器、散热器、出水结构和设置发动机上的水套组件，所述水泵、调温器和散热器均设置在发动机前端，所述水泵的出水口与水套组件的进水口连通，所述散热器设置在水泵与调温器之间并通过散热器管路连通，所述出水结构设置在发动机后端，所述出水结构分别与所述水套组件的出水口和调温器的进水口连通并用于将水套组件内的冷却介质从发动机后端引流至发动机前端；本实用新型提供的纵置发动机冷却系统缩短散热器冷却回路中的管路布置，以减小散热器冷却管路中冷却液的流动阻力，降低整个冷却系统的消耗功率，使散热器的冷却回路布置更为稳定，减少干涉情况的发生。
主权项：1.一种纵置发动机冷却系统，其特征在于：包括水泵、调温器、散热器、出水结构和设置发动机上的水套组件，所述水泵、调温器和散热器均设置在发动机前端，所述水泵的出水口与水套组件的进水口连通，所述散热器设置在水泵与调温器之间并通过散热器进水管路与调温器连通和通过散热器出水管路与水泵连通，所述出水结构设置在发动机后端，所述出水结构分别与所述水套组件的出水口和调温器的进水口连通并用于将水套组件内的冷却介质从发动机后端引流至发动机前端；所述水套组件内的冷却介质依次流经出水结构、调温器、散热器、水泵后回到水套组件内以形成循环冷却回路并实现发动机散热。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆小康动力有限公司 纵置发动机冷却系统
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