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申请/专利权人：宁波方正汽车模具股份有限公司

摘要：本发明提供了一种发动机盖板注塑模具，包括定模以及设置在定模上的第一型腔和至少一个与第一型腔相连通的第二型腔，每个第二型腔底部的定模上均设有一通道，每个通道内一一对应滑动连接有一镶块，且镶块的外周壁与通道的内周壁滑动密封配合；镶块的底部连接有用于驱动镶块上下往返动作的驱动机构，当镶块位于最高点时，镶块的顶部填充第二型腔，当镶块处于最低点时，镶块的顶部脱离第二型腔。该发动机盖板注塑模具仅使用一套模具配合普通的注塑机即可实现二次注塑，可以节约成本，注塑效率也更高。

主权项：1.一种发动机盖板注塑模具，其特征在于：包括定模1以及设置在所述定模1上的第一型腔11和至少一个与所述第一型腔11相连通的第二型腔12，每个所述第二型腔12底部的所述定模1上均设有一通道10，每个所述通道10内一一对应滑动连接有一镶块2，且所述镶块2的外周壁与所述通道10的内周壁滑动密封配合；所述镶块2的底部连接有用于驱动所述镶块2上下往返动作的驱动机构3，当所述镶块2位于最高点时，所述镶块2的顶部填充所述第二型腔12，当所述镶块2处于最低点时，所述镶块2的顶部脱离所述第二型腔12；所述驱动机构3包括顶针板31和用于驱动所述顶针板31上下移动的驱动单元32，所述顶针板31与所述驱动单元32的驱动端相连接，且每个所述的镶块2均通过至少一根顶杆33与所述顶针板31相连接；所述驱动单元32包括连接块320，连接在所述定模1上的两根支撑轨323，一端与所述连接块320连接且一一对应与两根所述支撑轨323滑动配合的两个第一滑块321，以及用于驱动所述连接块320左右移动的驱动件324；两根所述支撑轨323分别位于所述顶针板31的前后两侧，每个所述第一滑块321的内壁上均设置有若干个沿第一滑块321的长度方向分布设置的斜导槽41，所述顶针板31的前后两侧分别连接有与每个所述斜导槽41一一对应滑动配合的斜导块42，当所述驱动件324驱动所述连接块320向左移动时，所述顶针板31向上移动，当所述驱动件324驱动所述连接块320向右移动时，所述顶针板31向下移动；所述驱动单元32还包括用于限制所述顶针板31左右移动的限位机构；所述驱动单元32还包括一端连接在所述连接块320上且位于所述顶针板31底部的至少一个第二滑块322，每个所述第二滑块322的顶部均设置有若干个沿第二滑块322的长度方向分布的第二楔形块52，所述顶针板31的底部设有与所述第二楔形块52一一对应的第一楔形块51，且所述第一楔形块51的楔形面与所述第二楔形块52的楔形面滑动配合；所述限位机构包括两块连接在所述定模1上的限位块60，两块所述限位块60的内侧壁分别与所述顶针板31的左右两侧抵靠；所述限位机构还包括两端贯穿所述顶针板31顶部和底部的至少一个限位孔61，以及一端连接在所述定模1上，另一端插设于所述限位孔61的限位柱62。

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