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申请/专利权人：沧州市交通运输局

摘要：本发明公开了一种道路窨井结构，涉及道路窨井技术领域，包括井体，所述井体的顶部卡接有顶盖，所述顶盖的顶部开设有若干通孔，所述井体的内部两侧位置均固定安装有若干脚撑，所述井体的内部设置有防涝防爆结构，所述防涝防爆结构包括L形槽、耳座和上层板，四个所述L形槽等距开设在井体的内部靠近顶部位置，四个所述耳座设置在上层板的外部四角位置，且耳座与L形槽适应性匹配，所述上层板通过耳座滑动安装在L形槽的内部。本发明所述的一种道路窨井结构，便于在暴雨天气减轻路面积水压力，并防止引燃物与井内可燃气体接触发生爆炸，且加强了顶盖与井体的连接，防止窨井在使用过程中顶盖与井体发生脱离。

主权项：1.一种道路窨井结构，包括井体（1），所述井体（1）的顶部卡接有顶盖（2），所述顶盖（2）的顶部开设有若干通孔（3），所述井体（1）的内部两侧位置均固定安装有若干脚撑（4），其特征在于，所述井体（1）的内部设置有防涝防爆结构（5）；所述防涝防爆结构（5）包括L形槽（7）、耳座（8）和上层板（9），四个所述L形槽（7）等距开设在井体（1）的内部靠近顶部位置，四个所述耳座（8）设置在上层板（9）的外部四角位置，且耳座（8）与L形槽（7）适应性匹配，所述上层板（9）通过耳座（8）滑动安装在L形槽（7）的内部，所述L形槽（7）的水平段一端后部位置开设有阶梯槽（10），所述阶梯槽（10）的顶部固定安装有限位板（11），所述阶梯槽（10）的内部靠近顶部位置滚动安装有滚珠（12），且滚珠（12）与限位板（11）适应性匹配，所述阶梯槽（10）的内部设置有顶出弹簧（13），所述L形槽（7）的水平段一端底部位置开设有安装槽（15），所述安装槽（15）的底部中心位置开设有定位槽（16），所述定位槽（16）的内部滑动安装有定位杆（17），所述定位杆（17）的顶部固定安装有方形块（18），且方形块（18）与安装槽（15）适应性匹配，所述定位杆（17）的外部缠绕有复位弹簧（19），四个所述方形块（18）的顶部相靠近侧共同卡接有渗透板（20），所述渗透板（20）的底部四角位置开设有盲槽（21），且盲槽（21）与方形块（18）的顶部适应性匹配，所述上层板（9）的顶部开设有若干渗水槽（22），所述渗透板（20）的顶部开设有若干条形槽（23），且条形槽（23）与上层板（9）适应性匹配，所述渗透板（20）的顶部与上层板（9）的底部贴合；所述耳座（8）的外部中心位置开设有凹槽（14），且凹槽（14）与滚珠（12）适应性匹配，所述耳座（8）的边缘呈弧形；所述顶出弹簧（13）的一端固定安装在阶梯槽（10）的底部，所述顶出弹簧（13）的另一端与滚珠（12）接触；所述复位弹簧（19）的一端固定安装在方形块（18）的底部，所述复位弹簧（19）的另一端固定安装在安装槽（15）的底部；所述顶盖（2）的顶部等距设置有四个稳定连接结构（6），所述稳定连接结构（6）包括螺纹孔（24）和螺纹棒（25），所述螺纹孔（24）等距开设在顶盖（2）的顶部，所述螺纹棒（25）螺纹安装在螺纹孔（24）的内部，所述螺纹孔（24）的底部开设有连接槽（26），所述顶盖（2）的底部位于四个连接槽（26）下方位置均固定安装有挡块（27），所述挡块（27）的内部两侧位置均开设有滑动腔（28），且挡块（27）与L形槽（7）的垂直段适应性匹配，所述滑动腔（28）的内部滑动安装有圆杆（29），两个所述圆杆（29）的相远离侧均固定安装有若干插棒（30），所述L形槽（7）的垂直段两侧位置均开设有若干盲孔，且盲孔与插棒（30）适应性匹配，所述螺纹棒（25）的内部靠近底部位置对称开设有两个弧形槽（31），且弧形槽（31）、连接槽（26）均与圆杆（29）适应性匹配；所述上层板（9）的顶部设置有辅助安装结构（32），所述辅助安装结构（32）包括圆块（33）和滑槽（34），所述圆块（33）固定安装在上层板（9）的顶部中心位置，所述滑槽（34）开设在圆块（33）的顶部且贯穿上层板（9），所述滑槽（34）的内部滑动安装有滑动棒（35），所述滑动棒（35）的外部靠近中间位置对称固定安装有两个凸块（36），所述滑槽（34）的外部靠近中间位置对称开设有两个扇形槽（37），所述滑槽（34）的外部底部位置对称开设有两个卡槽（38），且滑槽（34）、卡槽（38）、扇形槽（37）均与凸块（36）适应性匹配，所述顶盖（2）的底部中心位置开设有固定槽（39），且固定槽（39）与滑动棒（35）的顶部适应性匹配。

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