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申请/专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
摘要：本发明公开了一种船舶单壳体总段在码头精确定位方法，包括以下步骤：步骤一、单壳体总段吊装前将顶升牛腿固定安装于斜旁板反面上；步骤二、在原船的横舱壁上开人孔；步骤三、在原船的双层底及舷侧平台上分别划顶升下横梁安装线；步骤四、将顶升下横梁从大舱口吊入并按照安装线放置到位；步骤五、将顶升装置放置到顶升下横梁上；步骤六、将单壳体总段吊入到大舱内；步骤七、将双层底处的顶升上横梁从横舱壁的人孔移入；步骤八、利用浮吊将单壳体总段调整到位，将单壳体总段落在顶升上横梁上，利用顶升装置调整单壳体总段的位置。本发明采用横梁与船体结构接触，可大大减少结构的变形，减少后续的现场工作量。
主权项：1.一种船舶单壳体总段在码头精确定位方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、单壳体总段吊装前将顶升牛腿固定安装于斜旁板反面上；步骤二、在原船的横舱壁上开人孔；步骤三、在原船的双层底及舷侧平台上分别划顶升下横梁安装线；步骤四、将顶升下横梁从大舱口吊入并按照安装线放置到位；步骤五、将顶升装置放置到顶升下横梁上；步骤六、将单壳体总段吊入到大舱内；步骤七、将双层底处的顶升上横梁从横舱壁的人孔移入，顶升上横梁设置于顶升装置与单壳体总段之间；步骤八、利用浮吊将单壳体总段调整到位，将单壳体总段落在顶升上横梁上，利用顶升装置调整单壳体总段的位置。
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权利要求：
百度查询： 上海江南长兴造船有限责任公司 一种船舶单壳体总段在码头精确定位方法
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