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申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司

摘要：本发明公开了一种基于响应面法的桥梁转体重点部位受力预测模型构建方法及装置，属于桥梁施工安全管理技术领域，解决现有技术易导致桥梁结构发生损坏的风险的问题。本发明构建等比例桥梁有限元仿真模型；对桥梁结构有限元仿真模型进行参数分析，提取易损部位的临界数据，将临界数据与对应的参数数据匹配并提取，以生成第一表单；将第一表单的数据带入响应面法模型建立桥梁转体重点部位受力预测模型，获得对应不同情境下的应力应变预测模型；构建等比例桥梁建筑信息模型对桥梁转体过程进行动态模拟，在易损部位设置检测部件；在检测部件中设置对应参数，对应参数为应力应变预测模型。本发明用于梁转体重点部位受力预测模型构建。

主权项：1.一种基于响应面法的桥梁转体重点部位受力预测模型构建方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1、基于实际工程桥梁结构的施工图纸构建等比例的桥梁结构有限元仿真模型和等比例的桥梁建筑信息模型，并基于桥梁建筑信息模型对桥梁转体过程进行动态模拟，在易损部位设置检测部件，其中，易损部位包括转体球铰部位、上部梁体与桥墩连接的部位，转体球铰部位包括上球铰和下球铰，检测部件包括临时墩、中墩滑道梁及辅助滑道梁、钢桁架、中墩、中墩撑脚、钢桁架线形和中墩基础沉降；步骤S2、对桥梁结构有限元仿真模型进行不同参数组合分析，得到不同工况下桥梁结构的应力应变数据和对接到转体梁上的运动状态数据，其中，参数组合包括风荷载、温度荷载和牵引力，应力应变数据包括VonMises等效应力数据和应变数据，应变数据＝VonMises等效应力数据弹性模量，弹性模量是由材料性质确定的固定值，运动状态数据包括角速度、角加速度和惯性制动距离；步骤S3、根据桥梁结构有限元仿真模型的分析结果，提取易损部位的临界数据，将临界数据与对应的参数组合数据匹配并提取，以生成第一表单，其中，第一表单包括应力应变数据中的极限值、参数和易损部位，以及桥梁的角速度、角加速度和惯性制动距离，极限值为易损部位能够承受的最大VonMises等效应力值；步骤S4、将第一表单的数据带入响应面法模型建立桥梁转体重点部位受力预测模型，即获得对应不同情境下的重点监测项预测模型，包括应力应变预测子模型、转体球铰处的转动摩阻力矩预测子模型、连续梁在加速阶段产生的总扭矩预测子模型、加速度预测子模型、最大扭转剪应力预测子模型、极限转动加速度预测子模型和惯性制动距离预测子模型；步骤S5、基于步骤S4得到的重点监测项预测模型对检测部件的对应参数进行计算并在桥梁建筑信息模型中集成显示。

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