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申请/专利权人：重庆青山工业有限责任公司
摘要：一种双离合器变速器滑摩升档的控制方法，包括以下步骤：1）设置转速差阈值，车速阈值，发动机目标怠速阈值，坡度阈值、油门开度阈值、发动机目标转速变化率阈值；2）根据转速差阈值，车速阈值，发动机目标怠速阈值判断是否能够进行滑摩升档控制，若不能进行滑摩升档控制，重复步骤2），直到能够进行滑摩升档控制；3）在当前挡位离合器完全分离的时候，根据坡度阈值、油门开度阈值判断是否能够对目标挡位离合器进行扭矩切换，若不能进行扭矩切换，重复步骤2）至3），直到能够进行扭矩切换；4）将发动机目标转速变化率控制在发动机目标转速变化率阈值内，并同步降低发动机目标转速，使发动机转速与目标挡位输入轴转速同步。
主权项：1.一种双离合器变速器滑摩升档的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：1）设置转速差阈值，车速阈值，发动机目标怠速阈值，坡度阈值、油门开度阈值、发动机目标转速变化率阈值；2）采集变速箱当前挡位对应的输入轴实时转速、发动机实时转速、实时车速，以及变速箱目标挡位对应的输入轴实时转速，根据转速差阈值，车速阈值，发动机目标怠速阈值判断是否能够进行滑摩升档控制，若不能进行滑摩升档控制，重复步骤2），直到能够进行滑摩升档控制；3）采集当前车辆所处的坡度、油门实时开度，在变速箱当前挡位对应的离合器完全分离的时候，根据坡度阈值、油门开度阈值判断是否能够对变速箱目标挡位对应的离合器进行扭矩切换，若不能进行扭矩切换，重复步骤2）至3），直到能够进行扭矩切换；4）将发动机目标转速变化率控制在发动机目标转速变化率阈值内，并同步降低发动机目标转速，使发动机转速与变速箱目标挡位对应的输入轴转速同步。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆青山工业有限责任公司 一种双离合器变速器滑摩升档的控制方法
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