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申请/专利权人：湖南工程学院
摘要：本发明公开了一种离合器滑摩自适应控制装置及控制方法，装置包括离合器、液压装置及电子控制单元；离合器的输入轴和输出轴处均设有转速传感器；液压装置包括油箱、过滤器、油泵、溢流阀、二位三通电磁阀、单向阀、液控单向阀、二位二通换向阀、增压缸、截止阀、蓄能器、压力继电器、插装阀；转速传感器、二位三通电磁阀、二位二通换向阀分别与电子控制单元连接。本发明结构简单、能实现离合器接合与分离工况的快速切换，缩短离合器处于滑摩工况的时间，减少离合器滑摩耗损；本发明可实现离合器在不通电状态下长期保持在最佳滑摩工况；本发明可减小负载变化对离合器的动力冲击。
主权项：1.一种离合器滑摩自适应控制装置，其特征是：包括离合器、液压装置及电子控制单元；离合器的输入轴和输出轴处均设有转速传感器Ⅰ和转速传感器Ⅱ；液压装置包括油箱、过滤器、油泵、溢流阀Ⅰ、溢流阀Ⅱ、二位三通电磁换向阀、单向阀Ⅰ、单向阀Ⅱ、单向阀Ⅲ、液控单向阀、二位二通电磁换向阀、增压缸、截止阀、蓄能器、压力继电器、插装阀；所述的过滤器的进油口和油箱连接，过滤器的出油口和油泵的进油口连接；油泵的出油口通过油管与二位三通电磁换向阀的P口和溢流阀Ⅰ的进油口连通，溢流阀Ⅰ出油口与油箱连接；二位三通电磁换向阀的A口分别与单向阀Ⅱ的进油口、单向阀Ⅲ的进油口、单向阀Ⅰ的出油口连接，单向阀Ⅰ的进油口与液控单向阀的P口连接；液控单向阀的A口分别与单向阀Ⅱ的出油口、压力继电器、增压缸的左腔和截止阀的P口连接，截止阀的A口与蓄能器连接；增压缸的右腔分别与单向阀Ⅲ的出油口、离合器的油口B和插装阀的A口连接，插装阀的P口与油箱和液控单向阀的液控口连接，插装阀的T口分别与溢流阀Ⅱ的进油口和二位二通电磁换向阀的P口连接，二位二通电磁换向阀的A口和溢流阀Ⅱ的出油口与油箱连接；转速传感器Ⅰ、转速传感器Ⅱ、二位三通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀分别与电子控制单元连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南工程学院 一种离合器滑摩自适应控制装置及控制方法
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