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申请/专利权人：广东科能工程管理有限公司
摘要：本申请涉及一种新箱涵与现有道路箱涵的连接结构及施工方法，属于箱涵施工的技术领域，其包括原箱涵和新箱涵，新箱涵一端深入原箱涵内部，新箱涵内部与原箱涵内部连通，新箱涵下方铺设有垫台，垫台位于靠近新箱涵与原箱涵连通处，新箱涵外壁上设置有密封结构，密封结构位于原箱涵内部，密封结构用于将新箱涵与原箱涵连通，本申请具有缩小新箱涵与原箱涵的沉降差值，保证新箱涵与原箱涵连接处密封严密程度的效果。
主权项：1.一种新箱涵与现有道路箱涵的连接结构，其特征在于：包括原箱涵1和新箱涵2，新箱涵2一端深入原箱涵1内部，新箱涵2内部与原箱涵1内部连通，新箱涵2下方铺设有垫台31，垫台31位于靠近新箱涵2与原箱涵1连通处，新箱涵2外壁上设置有密封结构4，密封结构4位于原箱涵1内部，密封结构4用于将新箱涵2与原箱涵1连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东科能工程管理有限公司 一种新箱涵与现有道路箱涵的连接结构及施工方法
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