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一种低Block值四连杆结构 

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申请/专利权人:合肥双英汽车座椅有限公司

摘要:本实用新型涉及汽车座椅技术领域,且公开了一种低Block值四连杆结构,包括后滑轨和内滑轨,所述内滑轨后端的顶部铆钉连接有上支架,所述上支架的底部开设有避让槽,所述上支架的表面开设有螺纹孔,所述上支架通过螺纹孔和螺栓活动连接有座盆架。该低Block值四连杆结构,通过在上支架底部开设避让槽来避让安装螺栓的方式,能够降低后连杆下安装点低于滑轨的上平面,以此代替常规后连杆下安装点高于滑轨上平面的结构,结构简单且更加稳定,而且能够通过降低Block值,使得MTM值得以增大,从而加厚座垫泡沫厚度,提高座椅乘坐舒适性。

主权项:1.一种低Block值四连杆结构,包括后滑轨1和内滑轨2,其特征在于:所述内滑轨2后端的顶部铆钉连接有上支架3,所述上支架3的底部开设有避让槽4,所述上支架3的表面开设有螺纹孔5,所述上支架3通过螺纹孔5和螺栓活动连接有座盆架6。

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