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申请/专利权人：中国直升机设计研究所
摘要：本发明公开了一种直升机机体主承力结构应力分析方法，包括：在直升机机体坐标系下，对直升机机体主承力结构进行网格离散化，选取对应的单元类型模拟相应的结构；依据直升机机体主承力结构的材料属性与截面几何属性，来定义用以模拟相应结构的单元的属性；将直升机上各个部件分别离散成质量点，然后以各质量点的重心的位置为几何坐标的输入，批量创建质量点的参照点，以单个参照点为单位，批量创建参照点组，并将单元中的结点加入到组中；计算直升机全机单个参照点的重心处的惯性载荷并分配到结点上；计算不同载荷工况下结点的位移与结点力。本方法有效地提高直升机机身主承力结构的应力分析精度与计算效率。
主权项：1.一种直升机机体主承力结构应力分析方法，其特征在于，包括以下步骤：在直升机机体坐标系下，对直升机机体主承力结构进行网格离散化，选取对应的单元类型模拟相应的结构；依据直升机机体主承力结构的材料属性与截面几何属性，来定义用以模拟相应结构的单元的属性；将直升机上各个部件分别离散成质量点，然后以各质量点的重心的位置为几何坐标的输入，批量创建质量点的参照点Point，其中，参照点用于将质量点的重心位置显性化，参照点在直升机机体坐标系中具有相对的坐标位置；以单个参照点Point为单位，批量创建参照点组Group；以单个参照点Point为参照位置，按照合理传力路线的原则，在模拟主承力结构的单元上选取能够传递此单个参照点Point的惯性载荷的单个结点或若干个结点，并将被选取的单个结点或若干个结点加入所创建的此参照点Point的参照点组Group中；通过直升机所承受的外部载荷信息与直升机的全机各部件的质量信息，计算直升机全机单个参照点Point的重心处的惯性载荷；将计算的单个参照点Point的重心处的惯性载荷分配到创建的此单个参照点Point对应的参照点组Group中的单个结点或若干个结点上；按照不同的飞行载荷、地面载荷的不同载荷组合状态，创建针对于每一种载荷组合状态的载荷工况；计算创建的所有载荷工况，得到各载荷工况下单元上结点的位移与结点力。
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百度查询： 中国直升机设计研究所 一种直升机机体主承力结构应力分析方法
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