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一种铁路客车轴承凸出量测量装置 

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申请/专利权人:洛阳开远智能精机有限公司

摘要:本实用新型介绍了一种铁路客车轴承凸出量测量装置,包括支撑组件和上模具;支撑组件包括底板、垫板、支撑板、直线轴承A、导向轴A、升降板、轴承支撑台和双行程气缸;上模具包括支撑臂、安装板、压紧气缸、导向轴B、直线轴承B、压板、上压块和位移传感器。本实用新型整体结构简单,能够同时满足带挡边和不带挡边的铁路轴承的测量,测量时轴承内圈不动,可采用较小量程的高精度位移传感器,保证的测量精度,提高检测效率,自动化程度高。

主权项:1.一种铁路客车轴承凸出量测量装置,其特征在于,包括支撑组件和上模具;所述支撑组件包括底板、垫板、支撑板、直线轴承A、导向轴A、升降板、轴承支撑台和双行程气缸;垫板通过立柱设置在底板上,底板中心和垫板中心对应设置有圆形安装槽;支撑板通过支撑柱设置在底板下侧中心,直线轴承A均匀分布设置在支撑板上,导向轴A分别设置在直线轴承A内;导向轴A上端均位于底板中部的圆形安装槽内,升降板水平设置在各导向轴A上端,轴承支撑台设置在升降板中心上,轴承支撑台位于垫板中心的圆形安装槽内,轴承支撑台中心设置有与轴承内圈内径相配合的定位凸台,定位凸台外圆周与轴承支撑台台面之间形成台阶结构;双行程气缸设置在支撑板下侧,双行程气缸伸出端穿过支撑板通过浮动接头与升降板下侧连接;所述上模具包括支撑臂、安装板、压紧气缸、导向轴B、直线轴承B、压板、上压块和位移传感器;支撑臂为倒置的L形结构,支撑臂设置在底板中部后侧,上端水平段与垫板中心的轴承支撑台位置对应;安装板设置在支撑臂水平段前端的下侧,压紧气缸设置在安装板中部;直线轴承B分别设置在压紧气缸两侧的安装板上;导向轴B垂直设置在直线轴承B内,压板水平设置在两导向轴B下端;压紧气缸输出端穿过安装板通过浮动接头与压板连接;上压块设置在压板下侧,上压块为与轴承内圈相匹配的圆柱形;位移传感器通过支架设置在压板前侧上,位移传感器测砧与位于轴承支撑台上的轴承外圈位置相对应;压紧气缸在导向轴B和直线轴承B导向作用下带动压板进而带动上压块与位移传感器垂直上下运动。

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