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申请/专利权人：山东恒鑫建设工程有限公司

摘要：本发明涉及一种公路桥梁加强型柔性防撞墙及其施工方法，属于公路桥梁防撞墙技术领域，包括三个固定座，所述固定座的底部固定安装有若干个地桩，三个所述固定座的顶部之间安装有用于对冲击力进行刚性阻挡的刚性支撑组件，三个所述固定座的顶部之间安装有用于对冲击力进行初步柔性防撞的第一柔性防撞组件，三个所述固定座的顶部之间安装有用于对冲击力进行二次阻尼的第二柔性防撞组件，所述刚性支撑组件包括固定于固定座顶部的混凝土钢筋柱、分别固定于相邻两个所述混凝土钢筋柱相对一侧之间的六个连接板。该公路桥梁加强型柔性防撞墙及其施工方法，能够对车辆起到优良的柔性防撞保护的同时，还能在冲击力过大时对车辆进行刚性阻挡。

主权项：1.一种公路桥梁加强型柔性防撞墙，包括三个固定座1，其特征在于：所述固定座1的底部固定安装有若干个地桩2，三个所述固定座1的顶部之间安装有用于对冲击力进行刚性阻挡的刚性支撑组件300，三个所述固定座1的顶部之间安装有用于对冲击力进行初步柔性防撞的第一柔性防撞组件400，三个所述固定座1的顶部之间安装有用于对冲击力进行二次阻尼的第二柔性防撞组件500；所述刚性支撑组件300包括固定于固定座1顶部的混凝土钢筋柱301、分别固定于相邻两个所述混凝土钢筋柱301相对一侧之间的六个连接板302、固定于三个所述混凝土钢筋柱301顶部之间的顶部连接柱303、固定于三个所述混凝土钢筋柱301正面之间的防撞板304；所述第一柔性防撞组件400包括固定于防撞板304正面的安装板401、固定于所述安装板401正面的连接框402、固定于所述防撞板304正面的四个固定板403、固定安装于相对应两个所述固定板403相对一侧之间的第一弹性防撞结构、固定于所述连接框402正面的六个对称块405、固定安装于相对应两个所述对称块405相对一侧之间的第二弹性防撞结构；所述第二柔性防撞组件500包括固定于安装板401正面一侧且位于连接框402内部的六个支撑板501、固定于相对应两个所述支撑板501正面之间的挤压板502、固定安装于所述挤压板502背面的若干个阻尼气囊5031、固定安装于所述阻尼气囊5031内部的充气结构、固定安装于所述阻尼气囊5031内部的过压排气结构。

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