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侧倾助力转向车架 

申请/专利权人:中国人民解放军总医院第六医学中心

申请日:2024-01-08

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221273397U

主分类号:B62K25/04

分类号:B62K25/04;B62K5/01

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本实用新型涉及转向装置技术领域,且公开了侧倾助力转向车架,包括车架组件,所述车架组件包括主车架,所述主车架一侧的顶部螺纹连接有第一副减震弹簧,所述前减震连接件的一侧螺纹连接有第一杆端轴承,所述主车架一侧的底部螺纹连接有前车架安装板,所述前车架安装板的底部固定连接有前减震板;通过设置主车架保证车架组件的连接主体同时保证车架组件内部结构的连接,通过设置第一副减震弹簧与前减震连接件保证车架组件一侧的减震效果,通过设置第一杆端轴承保证车架组件与杆轴组件一侧的连接,通过设置前车架安装板与前减震板保证车架组件另一侧与杆轴组件的连接同时保证第一主减震弹簧的设置。

主权项:1.侧倾助力转向车架,包括车架组件1,其特征在于:所述车架组件1包括主车架101,所述主车架101一侧的顶部螺纹连接有第一副减震弹簧102,所述第一副减震弹簧102的另一侧螺纹连接有前减震连接件103,所述前减震连接件103的一侧螺纹连接有第一杆端轴承104,所述主车架101一侧的底部螺纹连接有前车架安装板105,所述前车架安装板105的底部固定连接有前减震板106,所述前减震板106内部的一侧螺纹连接有一号关节轴承压板107,所述一号关节轴承压板107的外表面套接连接有一号关节轴承108,所述一号关节轴承压板107的另一侧套接连接有第一主减震弹簧109,所述前减震板106的一侧螺纹连接有杆轴组件2,所述杆轴组件2包括前减震架201,所述前减震架201的一侧螺纹连接有第二杆端轴承202,所述主车架101的另一侧螺纹连接有后车减震组件3,所述后车减震组件3的一侧螺纹连接有辅助减震组件4。

全文数据:

权利要求:

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