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申请/专利权人：宁波途兴汽车部件有限公司
摘要：本发明公开了一种车架连杆冲压模具，包括底座，所述底座上设置有定位机构，所述定位机构两侧均安装有拉孔机构，所述拉孔机构包括第一凸模、第二凸模与凹模，所述第一凸模与第二凸模关于凹模相对设置，所述第一凸模、第二凸模与凹模三者轴线重合，所述凹模包括上凹模、下凹模与挡块，所述挡块转动安装在下凹模靠近定位机构的一侧。车架连杆通过定位机构确定好位置，其中待加工孔位于凹模处，车架连杆两个内侧壁与凹模接触，接着第一凸模与第二凸模相向移动，从而在车架连杆的加工孔边缘处形成向内的裙边，此时的裙边与凹模内壁接触，从而完成对车架连杆的拉孔处理，因第一凸模、第二凸模与凹模三者轴线重合，从而所加工的产品精度提高。
主权项：1.一种车架连杆（7）冲压模具，包括底座（1），所述底座（1）上设置有定位机构（2），所述定位机构（2）两侧均安装有拉孔机构（3），其特征在于，所述拉孔机构（3）包括第一凸模（31）、第二凸模（32）与凹模（33），所述第一凸模（31）与第二凸模（32）关于凹模（33）相对设置，所述第一凸模（31）、第二凸模（32）与凹模（33）三者轴线重合，所述凹模（33）包括上凹模（331）、下凹模（332）与挡块（333），所述挡块（333）转动安装在下凹模（332）靠近定位机构（2）的一侧，当上凹模（331）与下凹模（332）接触时，所述上凹模（331）与挡块（333）接触，所述挡块（333）相对下凹模（332）处于静止状态。
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百度查询： 宁波途兴汽车部件有限公司 一种车架连杆冲压模具
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