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申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日：2023-12-08
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN221273532U
主分类号：B64C1/14
分类号：B64C1/14;E05D13/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权
摘要：本申请属于航空技术领域，特别涉及一种舱门导向装置，所述导向装置安装在飞机舱门连接边两侧的侧边框上，所述侧边框与门框之间具有布置所述导向装置的间隙，所述导向装置包括：滚轮支座，包括双耳支撑结构以及位于双耳支撑结构一侧的安装边，安装边上具有多个安装孔，双耳结构末端具有销孔；安装边通过螺纹紧固件固定在飞机舱门侧边上的；滚轮，通过销轴以及销孔安装双耳结构之间，飞机舱门与门框闭合时，滚轮与门框侧边接触。设置导向装置，很容易使舱门对中门框，也便于运动，不易损伤和卡滞，并且本申请双耳支撑结构沿前端向后高度逐渐降低，能够降低零件重量前提下，保证承载飞机舱门关闭时刚刚接触门框时冲击力。
主权项：1.一种舱门导向装置，其特征在于，包括：所述导向装置安装在飞机舱门连接边两侧的侧边框上，所述侧边框与门框4之间具有布置所述导向装置的间隙，所述导向装置包括：滚轮支座3，包括双耳支撑结构以及位于双耳支撑结构一侧的安装边，安装边上具有多个安装孔，双耳结构末端具有销孔；安装边通过螺纹紧固件固定在飞机舱门侧边上；滚轮7，通过销轴2以及销孔安装在双耳结构之间，飞机舱门与门框4闭合时，滚轮7与门框4侧边接触。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种舱门导向装置
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