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用于商用车辆的超轻量化钢制车轮 

申请/专利权人:蒂森克虏伯钢铁(北京)有限公司

申请日:2021-06-10

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN113173034B

主分类号:B60B3/00

分类号:B60B3/00;B60B3/04;B60B21/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权;2021.08.13#实质审查的生效;2021.07.27#公开

摘要:本申请涉及用于商用车辆的超轻量化钢制车轮1,其具有优异的材料特性和先进的设计,该车轮由用于安装轮胎的轮辋2和具有用于可拆卸地连接至车轮轮毂或轮轴的轮毂凸缘5的轮辐3组成,其中轮辋2和或轮辐3由碳含量在0.18重量%和0.37重量%之间且经热处理和硬化的钢材料制成,轮辐3和或轮辋2主要由马氏体微观组织构成并且拉伸强度为至少900MPa,其特征在于,轮辋2的最大厚度T3小于4.50mm和或轮辐3的最大厚度T1小于12.00mm,其中车轮直径D乘以车轮宽度W再除以车轮质量的值大于4000mm2kg。

主权项:1.一种商用车辆钢制车轮1,其具有用于安装轮胎的轮辋2和具有用于可拆卸地连接至车轮轮毂的轮毂凸缘5的轮辐3,其中所述轮辋2和或轮辐3由碳含量在0.18重量%和0.37重量%之间的经热处理和硬化的钢材料制成,所述轮辐3和或轮辋2主要由马氏体微观组织构成并且拉伸强度为至少900MPa,其特征在于,所述轮辋2的最大厚度T3小于等于4.50mm和或所述轮辐3的最大厚度T1小于等于12.00mm,所述车轮直径D乘以车轮宽度W再除以车轮质量的值大于4000mm2kg,其中所述轮辐3和所述轮辋2具有接触区域A,所述接触区域A中最大轮辋厚度乘以最小轮辐厚度的值的乘积超过7mm2并且不超过30mm2。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 蒂森克虏伯钢铁(北京)有限公司 用于商用车辆的超轻量化钢制车轮

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