申请/专利权人：东南大学

申请日：2024-04-28

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN118094067B

主分类号：G06F17/11

分类号：G06F17/11;G06F18/10;G06F18/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开

摘要：本发明公开了水稳底基层智能压实综合刚度系数指标计算方法，包括如下步骤：采集振动轮质心加速度信号与压路机位置信号，加速度信号降噪处理，二次积分法求解水稳底基层位移信号，利用振动轮‑水稳底基层脱空段加速度信号拟合求解激振力信号，利用激振力信号与振动轮‑水稳底基层接触段加速度信号求解振动轮‑水稳底基层接触力信号，基于余弦函数拟合求解接触力信号幅值、相位、平均值，将接触力信号代入三自由度多层弹塑性动力学模型理论位移方程中，拟合求解水稳底基层各弹塑性力学参数，计算水稳底基层综合刚度系数指标。本发明克服了现有智能压实刚度指标对水稳底基层采用弹性假定与单层假定。

主权项：1.水稳底基层智能压实综合刚度系数指标计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：在振动轮中心轴上安装加速度传感器，用于采集振动压实过程中的振动轮加速度信号；步骤2：在压路机驾驶舱顶部安装GPS定位装置，用于采集压路机位置信息，与智能压实刚度指标对应反映压实质量分布状况；步骤3：去除原始加速度信号中的高频分量，对原始加速度信号进行降噪处理；步骤4：采用平均值法、二次积分法将加速度信号转换为位移信号；步骤5：将振动轮-水稳底基层脱空段加速度信号代入水稳底基层振动压实动力学模型脱空段理论控制方程中，求解振动轮激振力信号；步骤6：将激振力信号与振动轮-水稳底基层脱空段加速度信号代入水稳底基层振动压实动力学模型接触段理论控制方程中，求解振动轮-水稳底基层接触力信号；步骤7：利用余弦函数拟合振动轮-水稳底基层接触力信号，求解接触力信号的幅值、相位、平均值，拟合公式如下： （5）式（5）中为接触力信号，为振动轮-水稳底基层接触力信号平均值，为振动轮-水稳底基层接触力信号幅值，为振动轮-水稳底基层接触力信号初始相位，为激振频率；根据上式拟合振动轮-水稳底基层接触力信号，求解、与；步骤8：将接触力信号代入基于三自由度多层弹塑性动力学模型的水稳底基层理论位移方程中，拟合水稳底基层实测位移信号，求解水稳底基层各弹塑性力学参数；步骤9：通过提取振动轮-水稳底基层接触力幅值与水稳底基层位移幅值之比，建立水稳底基层综合刚度系数与各弹塑性力学参数的数学关系式，即的计算公式，如下所示： （7）式（7）中为水稳底基层弹性刚度系数，为水稳底基层弹性粘度系数，为水稳底基层塑性刚度系数，为激振频率。

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权利要求：

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