申请/专利权人：山西长达交通设施有限公司;山西中涂交通科技股份有限公司;石家庄市宏达交通科技有限公司

申请日：2024-04-18

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN118087359B

主分类号：E01C23/24

分类号：E01C23/24;E01C23/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开

摘要：本发明公开了一种嵌锁级配标线施工装置及工艺，具体涉及道路标线施工技术领域，主要包括移动箱体和支撑板以及电缸，且支撑板位于移动箱体一侧并固定连接，电缸固定连接在支撑板的底端，电缸输出端外壁连接有联动调节机构；其中，联动调节机构包括固定连接在电缸输出端的套接框板；套接框板的底端焊接有联动支板，在联动支板的一侧从下到上依次设有限位支板和出料箱。本发明通过联动调节机构使限位支板和限位框板之间相互远离，扩展料箱带动扩展斗移动，扩展斗和出料斗之间形成错位调节，出料斗和扩展斗能够调节之间的标线出料面积，道路标线施工局限性更小，施工起来更加省时省力。

主权项：1.一种嵌锁级配标线施工装置，包括移动箱体（1）和支撑板（2）以及电缸（3），所述支撑板（2）位于移动箱体（1）一侧并固定连接，所述电缸（3）固定连接在支撑板（2）的底端，其特征在于：所述电缸（3）输出端外壁连接有联动调节机构；所述联动调节机构包括固定连接在电缸（3）输出端的套接框板（4）；所述套接框板（4）的底端焊接有联动支板（5），在所述联动支板（5）的一侧从下到上依次设有限位支板（6）和出料箱（7），所述联动支板（5）的另一侧从下到上依次设有限位框板（8）和扩展料箱（9），所述出料箱（7）的底端固定连通有出料斗（10），且所述扩展料箱（9）的底端焊接连通有扩展斗（11）；所述套接框板（4）的一侧嵌入安装有驱动调节组件；所述限位框板（8）和限位支板（6）的一端部均固定安装有调节框板（34），所述调节框板（34）的内部设有调节刮动组件；所述调节刮动组件包括设置在调节框板（34）内部的套接滑块（36），所述套接滑块（36）的内壁转动连接有联动螺杆（35），在所述套接框板（4）的顶端固定连接有用于驱动联动螺杆（35）旋转的驱动电机（37）；所述套接滑块（36）的外壁沿着调节框板（34）内部竖向滑动连接，所述套接滑块（36）的一侧焊接有标线刮板（38），所述标线刮板（38）的一侧固定安装有厚度传感器（39）；所述驱动调节组件包括嵌入安装在套接框板（4）一侧的调节螺杆（25），所述套接框板（4）的一侧固定连接有用于驱动调节螺杆（25）旋转的减速电机（26）；所述调节螺杆（25）的外壁对称设有两个套接块（27），每个所述套接块（27）的一侧均固定连接有联动板（28），所述联动板（28）一侧安装有从前到后依次等距排列的距离定位传感器（32）和感应块（33），所述距离定位传感器（32）和感应块（33）分别与两个联动板（28）一一对应固定连接，两个所述联动板（28）分别与限位支板（6）和限位框板（8）一一对应固定连接；所述限位框板（8）和限位支板（6）的相反一侧且靠近联动板（28）位置处均固定连接有联动柱（29），所述联动柱（29）的一端部焊接有连接支板（30），所述连接支板（30）的一侧固定连接有用于刮动路面杂质的弧形刮板（31）。

全文数据：

权利要求：

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