申请/专利权人:浙江省交通运输科学研究院
申请日:2024-02-23
公开(公告)日:2024-07-05
公开(公告)号:CN118298293A
主分类号:G06V20/10
分类号:G06V20/10;G06V10/25;G06V10/26;G06V10/77;G06V10/82
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要:本发明公开一种公路隧道衬砌裂缝演化特征动态追踪方法,包括如下步骤:S1、对公道隧道进行数据采集,包括采集隧道衬砌局部图像,隧道衬砌全景图像;S2、对隧道衬砌局部图像进行拼接形成隧道衬砌全局图像,同时提取裂缝在隧道衬砌全局图像中的位置信息;S3、基于位置信息在隧道衬砌全景图像中形成筛查区域,在筛查区域内查找与对应拼接裂缝形态一致的裂缝及其在隧道衬砌全景图像的定位数据;S4、获取上次采集到的隧道衬砌全景图像中该定位数据处的裂缝,跟踪当前隧道衬砌全景图像中的裂缝变化。通过“粗定位、快筛查、精匹配”的手段揭示了公路隧道衬砌裂缝动态演化特征,实现了衬砌裂缝发展规律的动态追踪。
主权项:1.一种公路隧道衬砌裂缝演化特征动态追踪方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:S1、对公道隧道进行数据采集,包括采集隧道衬砌局部图像,隧道衬砌全景图像;S2、对隧道衬砌局部图像进行拼接形成隧道衬砌全局图像,同时提取裂缝在隧道衬砌全局图像中的位置信息;S3、基于位置信息在隧道衬砌全景图像中形成筛查区域,在筛查区域内查找与对应拼接裂缝形态一致的裂缝及其在隧道衬砌全景图像的定位数据;S4、获取上次采集到的隧道衬砌全景图像中该定位数据处的裂缝,跟踪当前隧道衬砌全景图像中的裂缝变化。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 浙江省交通运输科学研究院 一种公路隧道衬砌裂缝演化特征动态追踪方法及系统
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