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申请/专利权人：东南大学
申请日：2024-03-22
公开（公告）日：2024-07-02
公开（公告）号：CN118274835A
主分类号：G01C21/20
分类号：G01C21/20
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.19#实质审查的生效;2024.07.02#公开
摘要：本发明公开了一种考虑高等级航道优先的内河船舶航线规划方法，首先通过对水网地图数据的提取和处理，用邻接表的形式建立带权无向图；然后以各等级航道通航船型限制作为约束，使用类指数模型为航道设置权重；最后通过Dijkstra算法进行航线规划，并将备选航线按照特定准则进行排序，最终输出排名靠前的若干条航线。本发明方法使用简单，加权公式简约有效，考虑了航道等级影响用户航线选择的边际效应，为用户提供了更加多样化的导航服务，算法能做到毫秒级响应，具备实用价值。
主权项：1.一种考虑高等级航道优先的内河船舶航线规划方法，其特征在于，所述航线规划方法包括以下步骤：基于内河航道网络，用邻接表的形式建立带权无向图；所述带权无向图中，节点表示航道网络的边界、航道交汇交叉点、船闸，边表示航段；为所述带权无向图的边赋予阻抗；调用Dijkstra算法生成规划航线。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学 一种考虑高等级航道优先的内河船舶航线规划方法
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