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申请/专利权人：北京交通大学
申请日：2024-04-01
公开（公告）日：2024-07-02
公开（公告）号：CN118278611A
主分类号：G06Q10/063
分类号：G06Q10/063;G06F18/213;G06F18/2433;G06N7/02;G06F30/20;G06Q50/08
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.19#实质审查的生效;2024.07.02#公开
摘要：本发明涉及隧道掘进装备施工技术领域，尤其涉及一种基于模糊数学理论的TBM掘进适应性评价方法，通过模糊数学理论将掘进适应性影响因素指标转化为模糊隶属函数，从而将定量问题转化为定性问题，以便于评价TBM的掘进适应性；获取相关工程中各项数据并将其代入函数得到各项指标的适应度，再根据指标权重计算得到综合的适应性评价数值，从而判断TBM工法是否适合该工程，且能够基于智能的方法对TBM的掘进适应性作出评价，该种评价方法是在施工前进行的，不会对工程造成干扰，以及根据地质条件的差异性针对性的增减隶属函数，使得适应性评价结果更加的准确，在施工前使用本发明可以帮助工作人员更好的了解施工情况，保障了TBM隧道施工的正确指导。
主权项：1.一种基于模糊数学理论的TBM掘进适应性评价方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：获取到TBM掘进适应性评估的影响因素；步骤二：通过模糊数学理论，依据各个因素对TBM掘进适应性的影响特点来构建模糊隶属函数，将影响因素转化为可量化的评价指标；步骤三.依据各指标特点对其进行分类，最终构建出层次指标体系；步骤四.构造层次分析结构的模型，同时根据各个指标的重要程度构造判断矩阵，进行权重排序和对判断矩阵进行一致性判断，以及对TBM掘进适应性的指标权重进行计算，构造指标权重向量；步骤五：现场信息采集验证分析并代入隶属函数，得出各指标的适应度，构建指标适应度向量；步骤六：将指标权重向量与指标适应度向量相乘得出TBM掘进适应度，并于适应度等级划分进行比较，做出TBM掘进适应性评价。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京交通大学 一种基于模糊数学理论的TBM掘进适应性评价方法
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