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一种耐冲击自行车车架 

申请/专利权人:上海止戈科技有限公司

申请日:2023-11-26

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221233935U

主分类号:B62J1/08

分类号:B62J1/08;B62J1/02;B62K3/02;B62K21/08

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型公开了一种耐冲击自行车车架,包括立管、缓冲组件和升降组件,所述升降组件包括轴套和丝杠,所述轴套转动连接于立管侧壁,所述丝杠焊接于轴套内部,所述升降组件还包括滑块和滑槽,所述滑槽开设于立管内壁,所述滑块滑动连接于滑槽内部,所述滑块与丝杠相配合,所述缓冲组件包括第一弹簧和升降杆,所述升降杆滑动连接于立管内部,所述第一弹簧安装于滑块与升降杆之间,所述升降杆顶部开设有安装孔。本实用新型通过在立管内部安装有缓冲组件等结构,可以在骑行过程中,减少使用者对车架的缓冲,从而提升车架的抗冲击性,通过在立管内部安装有升降组件等结构,可以便于对坐垫的高度进行调节,提升装置的适用范围。

主权项:1.一种耐冲击自行车车架,包括立管(1)、缓冲组件和升降组件,其特征在于,所述升降组件包括轴套(19)和丝杠(20),所述轴套(19)转动连接于立管(1)侧壁,所述丝杠(20)焊接于轴套(19)内部;所述升降组件还包括滑块(22)和滑槽(21),所述滑槽(21)开设于立管(1)内壁,所述滑块(22)滑动连接于滑槽(21)内部,所述滑块(22)与丝杠(20)相配合;所述缓冲组件包括第一弹簧(18)和升降杆(17),所述升降杆(17)滑动连接于立管(1)内部,所述第一弹簧(18)安装于滑块(22)与升降杆(17)之间,所述升降杆(17)顶部开设有安装孔(16)。

全文数据:

权利要求:

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