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申请/专利权人：西南交通大学
申请日：2024-02-02
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118258747A
主分类号：G01N17/00
分类号：G01N17/00;G01N23/04
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：一种极端环境服役的齿轮啮合疲劳原位成像试验装置及方法，安装下齿轮的下齿轮轴经轴承安装在下齿轮支座的圆筒上，圆筒底板上开有润滑油槽，下齿轮轴一端连接扭矩传感器和磁粉制动器；上齿轮轴经轴承安装在上齿轮支座的圆筒上，上齿轮安装在上齿轮轴上，圆筒内壁上方固定有安装红外线加热灯管的支撑勾，上齿轮轴一端连接电机轴，该圆筒顶板上开有用作注入腐蚀溶液或液氮降温的孔，热电偶从该顶板伸入内腔；环境腔室嵌插在上、下齿轮支座的圆筒端面上的卡槽之中；下齿轮支座安装在旋转平台上，X射线发射器和接收器分别置于旋转平台两侧。本发明模拟在腐蚀、低温或高温环境与力学加载耦合下齿轮啮合疲劳失效过程，以利研究齿轮啮合损伤演化规律。
主权项：1.一种极端环境服役的齿轮啮合疲劳原位成像试验装置，其特征在于，下齿轮支座6由底板封堵在圆筒体上一体化构成，下齿轮轴3经下轴承a16和下轴承b18架设在该圆筒体上，下齿轮17安装在下齿轮轴上，下齿轮正下方的该底板上设置有润滑油存储槽6-1，下齿轮轴一端顺次连接第一联轴器，扭矩传感器10、第二联轴器以及磁粉制动器8；上齿轮支座2由顶板封堵在圆筒体上一体化构成，且上齿轮支座的圆筒体的内径和外径分别与下齿轮支座的圆筒体的内径和外径相同，上齿轮轴3经上轴承a15和上轴承b19架设在上齿轮支座的圆筒体上，上齿轮轴的一端经联轴器连接电机11轴，上齿轮14安装在上齿轮轴上，环形的支撑勾2-1固定在位于上齿轮上方的上齿轮支座的圆筒内壁上，红外线加热灯管13固定在支撑勾上，上齿轮支座的顶板上设置有用作注入腐蚀溶液或液氮降温的外接环境孔1，热电偶12从上齿轮支座的顶板上伸入其内腔；PEI材质的圆筒状的环境腔室4嵌插在上齿轮支座2的圆筒体下端面环形卡槽以及下齿轮支座6的圆筒体上端面环形卡槽之中，并相互形成滑动配合关系，上齿轮与下齿轮啮合；下齿轮支座的底板安装在旋转平台上，X射线发射器和X射线接收器设置在旋转平台左右两侧，且X射线穿过环境腔室。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西南交通大学 一种极端环境服役的齿轮啮合疲劳原位成像试验装置及方法
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