申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司

申请日：2022-03-31

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN114812460B

主分类号：G01B21/00

分类号：G01B21/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2022.08.16#实质审查的生效;2022.07.29#公开

摘要：本发明公开了一种车身孔位辅助测量装置，包括圆形支撑罩，圆形支撑罩两端开口且内部设有空腔，圆形支撑罩的开口端设有与待测孔板的外壁抵接的圆形支撑面，空腔内设有变径驱动机构，变径驱动机构的四周连接有多个变径块，变径块的外壁与圆形支撑罩的内壁卡接，变径块上设有限位部调节机构，限位部调节机构连接有限位部。本发明还公开了一种车身孔位辅助测量装置的测量方法，首先使限位部与待测孔板内壁限位，然后驱动变径块伸缩并与待测孔内壁抵接，将圆形支撑套卡接在变径块上并平移至与待测孔板外壁抵接，最后通过三坐标测量法测量圆形支撑面的圆心。本发明可以间接测量不同直径的车身孔圆心坐标。

主权项：1.一种车身孔位辅助测量装置，其特征在于：包括圆形支撑罩100，所述圆形支撑罩100包括上下两端均开口的罩体103，所述罩体103外壁面为球面，内壁为圆柱面，所述罩体103内部设有空腔101，所述圆形支撑罩100的开口端设有与待测孔板400的外壁抵接的圆形支撑面102，所述空腔101内设有变径驱动机构200，所述变径驱动机构200的四周连接有多个变径块300，所述变径驱动机构200用于驱动多个变径块300同步径向伸缩运动，所述变径块300的外壁与所述圆形支撑罩100的内壁卡接实现轴向滑动，所述变径块300上设有限位部调节机构，所述限位部调节机构连接有限位部301，所述限位部调节机构用于驱动限位部301伸出变径块300的侧壁并与待测孔板400的内壁限位抵接，变径块300的下端面与待测孔板400平行；所述轴向为垂直于圆形支撑面102的方向，所述径向为圆形支撑面102的半径方向；所述变径驱动机构200包括连接平板203，所述连接平板203端面上设有与变径块300限位的定位凹台205，所述定位凹台205上沿径向设有滑轨206，所述变径块300的上端沿径向设有滑槽303，所述滑轨206与所述滑槽303滑动配合；所述连接平板203为圆形板，其圆心处开有螺孔，所述螺孔螺纹配合有调节螺杆201，所述调节螺杆201的端部固定有调节锥块202，所述变径块300靠调节螺杆201一侧设有限位锥面302，所述调节锥块202与所述限位锥面302限位贴合；所述限位部301为平板状，限位部调节机构包括传动杆305，所述传动杆305与限位部301的偏心处连接，所述传动杆305的旋转运动驱动限位部301伸出变径块300的外壁面并与待测孔板400的内壁限位贴合。

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权利要求：

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