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申请/专利权人：西南石油大学

摘要：本发明涉及一种悬浮隧道支承构件突然失效作用下的动力响应试验装置。包括试验管道、管道端部抱箍、管道锚固支架、管道中部抱箍、管道支承构件、支承构件锚固支架、拟失效的管道支承构件、支承构件失效触发装置和传感器测量装置。试验管道通过端部抱箍、支架固定，试验管道上安装管道支承构件。试验管道、支承构件上安装传感器。拟失效的管道支承构件，中部切割成可啮合的锯齿状。支承构件失效触发装置为气动机械爪，可抱紧锯齿部位，也可突然松开，模拟支承构件失效。本发明可实现水中悬浮隧道支承构件突然失效情况下的试验模拟与数据记录。

主权项：1.一种悬浮隧道支承构件突然失效作用下的动力响应试验装置，用于模拟悬浮隧道管体支承构件的突然失效，并记录这一过程中悬浮隧道的动力响应数据，包括试验管道（1）、管道端部抱箍（2）、管道锚固支架（3）、管道中部抱箍（4）、管道支承构件（5）、支承构件锚固支架（6）、拟失效的支承构件（7）、支承构件失效触发装置（8）和传感器测量装置；其特征在于：所述的试验管道（1）为等截面的铝合金管体；试验管道（1）穿过管道端部抱箍（2）；试验管道锚固支架（3）为三角形型钢支架，包括固定螺丝（3-1）、水平平台（3-2）和斜撑（3-3）；固定螺丝（3-1）把管道端部抱箍（2）固定到水平平台（3-2）上，水平平台（3-2）和斜撑（3-3）固定连接；试验管道（1）的中部，间隔一定距离安装管道中部抱箍（4）；所述的管道中部抱箍（4），包括两个相同的环形抱箍（4-1）、管道中部抱箍固定螺丝（4-2）和支承构件固定螺丝（4-3）；将两个环形抱箍（4-1）安装到试验管道（1）中部，两个环形抱箍（4-1）用螺丝（4-2）连接并夹紧试验管道（1）；所述的管道支承构件（5）为铝合金空心管，并在两端开孔便于螺栓连接；管道支承构件（5）的一端通过支承构件固定螺丝（4-3）与管道中部抱箍（4）连接，另一端与支承构件锚固支架（6）连接；所述的支承构件锚固支架（6），包括两根L形梁（6-1）和支承构件锚固支架固定螺丝（6-2），将管道支承构件（5）夹在两根L形梁（6-1）之间，用螺丝（6-2）穿过并固定连接；所述的拟失效的管道支承构件（7）的材质，与试验管道支承构件（5）相同，仅在构件中部断开，并切割成两个能够相互啮合的锯齿状形式；一端通过支承构件固定螺丝（4-3）与管道中部抱箍（4）连接，另一端通过支承构件锚固支架固定螺丝（6-2）与两根L形梁（6-1）连接；所述的支承构件失效触发装置（8）为气动机械爪，安装在拟失效的管道支承构件（7）的锯齿状啮合部，当机械爪抱紧时，可以将拟失效的支承构件（7）啮合起来，正常传递轴力；当机械爪松开时，拟失效的支承构件（7）将在轴力作用下快速脱开；所述的传感器测量装置包括位移传感器、应变传感器和加速度传感器，设置在试验管道（1）上；所述的传感器测量装置还包括拉压力传感器，设置在试验管道支承构件（5）和拟失效的支承构件（7）上。

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