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申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
摘要：本发明涉及交通运输技术领域，提供受理铁路货运订单的方法，包括第一步，根据受理条件对所有受理状态为“待受理”的货运订单按照重要性由高到低进行排序；第二步，按照排序依次将货运订单的受理状态改为“受理中”，直到所有受理状态为“受理中”的货运订单所需的运力之和超过铁路总运力为止，将最后一个受理状态被改为“受理中”的货运订单的受理状态改为“待受理”。本发明提供了一种受理铁路货运订单的方法和设备，能够通过受理条件对订单的重要性进行排序，优先受理重要性高的订单，自动受理不超过铁路总运力能力的货运订单，脱离人工操作，省时省力。
主权项：1.一种智能受理铁路货运订单的方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，根据受理条件对所有受理状态为“待受理”的货运订单按照重要性由高到低进行排序；第二步，按照所述排序依次将货运订单的受理状态改为“受理中”，直到所有受理状态为“受理中”的货运订单所需的运力之和超过铁路总运力为止，将最后一个受理状态被改为“受理中”的货运订单的受理状态改为“待受理”；其中：所述根据受理条件对所有受理状态为“待受理”的货运订单按照重要性由高到低进行排序之前，具体步骤还包括：将接收日期在目标日期之前的货运订单的受理状态改为“待受理”的，将其他日期的货运订单的受理状态改为“逾期”；所述受理条件为以下的一个或多个：客户贡献度，诚信度，忠诚度，时效性，客户重要性，货物重要性，运费金额，货运目的地；若受理条件为多个，则根据受理条件对所有受理状态为“待受理”的货运订单按照重要性由高到低进行排序，包括：针对每一个货运订单，评估该订单对应每个受理条件的第一得分并求和，得到该订单的第二得分；根据每个订单的所述第二得分，由高到低对所有货运订单进行排序。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 受理铁路货运订单的方法和设备
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