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用于控制驾驶员左脚区域碰撞入侵的支撑结构及车辆 

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申请/专利权人:吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

摘要:本发明提供了一种用于控制驾驶员左脚区域碰撞入侵的支撑结构及车辆,支撑结构设在歇脚板上,且支撑结构的一侧与车辆前围板连接,另一侧与车辆前地板连接,以允许驾驶员的左脚放置并支撑在支撑结构上。本发明的支撑结构在车辆发生正面偏置碰撞时,由支撑结构保持驾驶员左脚和左小腿的放置姿势,且通过支撑结构阻挡车辆前围板在驾驶员左脚放置位置上的冲击能量的入侵,保证驾驶员左脚不会扭伤或骨折,提高驾驶安全性。

主权项:1.一种用于控制驾驶员左脚区域碰撞入侵的支撑结构,其特征在于,所述支撑结构设在歇脚板的下端,且所述支撑结构的一侧与车辆前围板连接,另一侧与车辆前地板连接,以允许驾驶员的左脚放置并支撑在所述支撑结构上;所述支撑结构配置成在车辆发生正面偏置碰撞时,由所述支撑结构保持驾驶员左脚和左小腿的放置姿势,且通过所述支撑结构阻挡所述车辆前围板在驾驶员左脚放置位置上的冲击能量的入侵;所述支撑结构包括:相互连接的第一支撑板体和第二支撑板体,所述第一支撑板体与所述车辆前地板连接,所述第二支撑板体与所述车辆前围板连接;所述支撑结构设有沿其周边延伸的凸沿,以将所述支撑结构构造成具有开口的盒状。

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权利要求:

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