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龙图腾网恭喜重庆川渝精工机械配件开发有限公司申请的专利一种差速器换挡结构、差速器及三轮摩托车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221779938U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-09-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420483045.8，技术领域涉及：F16H37/08；该实用新型一种差速器换挡结构、差速器及三轮摩托车是由高翔;杨驰;黄儒明;胡伟设计研发完成，并于2024-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种差速器换挡结构、差速器及三轮摩托车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及差速器领域，具体公开了一种差速器换挡结构、差速器及三轮摩托车，包括电机轴总成、传动齿轮组和差速包总成，传动齿轮组包括与电机轴总成常啮合的第一主动齿轮、与第一主动齿轮同轴固定连接的第二从动齿轮和第二中间轴，第二中间轴上设置有与差速包总成啮合的输出齿轮、与第一主动齿轮常啮合的第一从动齿轮、与第二从动齿轮常啮合的第二从动齿轮以及控制第一从动齿轮或第二从动齿轮与第二中间轴结合或脱开的同步离合单元。本方案让高速挡和低速挡在进行换挡时，有明显的空挡变化，进而便于驾驶者清晰地知道换挡是否成功，提供更明确的档位反馈。

本实用新型一种差速器换挡结构、差速器及三轮摩托车在权利要求书中公布了：1.一种差速器换挡结构，包括电机轴总成、传动齿轮组和差速包总成，其特征在于，所述传动齿轮组包括：与电机轴总成常啮合的第一主动齿轮；与第一主动齿轮同轴固定连接的第二从动齿轮；第二中间轴，所述第二中间轴上设置有与差速包总成啮合的输出齿轮、与第一主动齿轮常啮合的第一从动齿轮、与第二从动齿轮常啮合的第二从动齿轮以及控制第一从动齿轮或第二从动齿轮与第二中间轴结合或脱开的同步离合单元，输出齿轮同轴固定安装在第二中间轴上，第一从动齿轮和第二从动齿轮均同轴转动套设在第二中间轴上，同步离合单元可与第一从动齿轮和第二从动齿轮完全脱开形成空挡。

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