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龙图腾网恭喜浙江安尚机器人有限公司申请的专利一种滑板车及其后减震机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109625144B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910049084.0，技术领域涉及：B62K25/04；该发明授权一种滑板车及其后减震机构是由何家保设计研发完成，并于2019-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种滑板车及其后减震机构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种滑板车及其后减震机构。其中：所述后减震机构包括车身、后轮及左、右板弹簧，左、右板弹簧的一端分别设置有第一轴接部，左、右板弹簧的另一端分别设置有第二轴接部，左、右板弹簧的第一轴接部分别轴接在车身上，左、右板弹簧的第二轴接部分别轴接在后轮的左右两侧，并且左、右板弹簧均为由两端向中间朝上拱起的弧形板弹簧；所述滑板车包括前述后减震机构以及车把、前轮和后挡泥板等。本发明具有简洁美观、轻便，减震效果好、减震幅度可方便调节以及可靠性高、成本低、通过性好等优点。

本发明授权一种滑板车及其后减震机构在权利要求书中公布了：1.一种滑板车后减震机构，包括车身、后轮及左、右板弹簧；其特征在于：所述左、右板弹簧的一端分别设置有第一轴接部，所述左、右板弹簧的另一端分别设置有第二轴接部；所述左、右板弹簧的第一轴接部分别轴接在所述车身上，所述左、右板弹簧的第二轴接部分别轴接在所述后轮的左右两侧，并且所述左、右板弹簧均为由两端向中间朝上拱起的弧形板弹簧；还包括限位调节螺杆、锁紧螺母和左、右调节槽，所述左、右调节槽分别设置在所述车身尾部的左右侧壁上,所述限位调节螺杆横向穿过所述左、右调节槽并可在其内移动，所述限位调节螺杆还压持在所述左、右板弹簧的上侧，所述锁紧螺母螺接在所述限位调节螺杆的螺纹端部；当需要调节减震幅度时，松开锁紧螺母，然后移动限位调节螺杆，使其压持在左、右板弹簧的对应位置处，接着再拧紧锁紧螺母，即可达到此调节目的。

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