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龙图腾网恭喜瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请的专利一种大流量可调双越前比例继动阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114274936B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111654384.5，技术领域涉及：B60T15/18；该发明授权一种大流量可调双越前比例继动阀是由金荣信;谭小艳;蒋伟荣;戴家豪;黄益会设计研发完成，并于2021-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大流量可调双越前比例继动阀在说明书摘要公布了：本发明公开了一种大流量可调双越前比例继动阀，通过重新设计活塞结构，从而重新形成越前腔结构，尤其是越前腔中气体对活塞尤其活塞施压板的反向施力面积变小，从结构上说，越前腔的起始边缘从活塞内腔壁变化至径向向轴线挪移的第一环形结构，使得越前输出比例变大，从而使制动相应更快，减少制动反应时间，在轻踩轻刹的基础上提高刹车速率。

本发明授权一种大流量可调双越前比例继动阀在权利要求书中公布了：1.一种大流量可调双越前比例继动阀，其特征在于，包括壳体，所述壳体包括密封连接的上壳体和下壳体；且所述壳体内形成活塞空腔，在所述活塞空腔内设置有能往复运动的活塞，所述活塞包括活塞施压板，所述活塞施压板的周边边缘或者周边边缘之上或者周边边缘之下与所述活塞空腔侧壁滑动密封；所述活塞施压板下方形成第一环形结构和第二环形结构，所述第一环形结构与所述第二环形结构沿径向排列，所述第一环形结构与所述活塞空腔侧壁之间具有一定的间隔，所述间隔的侧壁设置有呼吸结构；所述第一环形结构与所述第二环形结构与所述壳体在所述活塞空腔内形成的第三环形结构滑动密封，且三者之间形成越前腔；所述活塞施压板下方还形成阀门段，所述阀门段周边形成控制腔，在所述阀门段下方布置有由所述阀门段控制的进排气结构；还包括调压单元，所述调压单元分别连通所述越前腔和所述控制腔，通过所述越前腔和所述控制腔内的压力变化实现所述控制腔的压力输出实现不同的制动；工作时，活塞施压板上侧接通控制入口气压，活塞下行将阀门打开，控制腔接入进气口气压；控制腔气压增大后，使得调压单元关闭越前腔和所述控制腔的连接，实现不同的输出比例。

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