恭喜重庆长安新能源汽车科技有限公司仝浩程获国家专利权
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龙图腾网恭喜重庆长安新能源汽车科技有限公司申请的专利动力电池内电池模组底部破损的处理方法、系统及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114976329B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210604375.3,技术领域涉及:H01M10/48;该发明授权动力电池内电池模组底部破损的处理方法、系统及车辆是由仝浩程;朱骞;牟丽莎;邓承浩;丁灿设计研发完成,并于2022-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力电池内电池模组底部破损的处理方法、系统及车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种动力电池内电池模组底部破损的处理方法、系统及车辆,其在动力电池内的电池模组出现底部破损时,根据动力电池内出现底部破损的电池模组数量以及车辆所处的状态,确定故障等级,请求进行故障提示,并在需要限功率时对动力电池的充电功率和放电功率进行限制。其能在第一时间内做出相应处理措施,避免因电池模组底部破损造成电池短路后引起的热失控,降低电池模组底部破损对司乘人员带来的危害和影响。
本发明授权动力电池内电池模组底部破损的处理方法、系统及车辆在权利要求书中公布了:1.一种动力电池内电池模组底部破损的处理方法,其特征在于,该方法包括:判断动力电池内的电池模组是否出现底部破损;若出现,则根据动力电池内出现底部破损的电池模组数量以及车辆所处的状态,确定故障等级,请求进行故障提示,并在需要限功率时对动力电池的充电功率和放电功率进行限制;如果动力电池内出现底部破损的电池模组数量n大于或等于1,且车辆处于行驶状态,且车速小于或等于预设的车速阈值,则确定为N+1级故障,请求点亮仪表台故障灯并请求语音、文字提示,在第一预设时间内将动力电池的放电功率平滑限制到预设的功率阈值A,将动力电池的充电功率直接限制到0;判断动力电池内的电池模组是否出现底部破损的方式为:获取m个电阻应变片的测量电阻值,如果某个电阻应变片的测量电阻值与电阻应变片的标准电阻值之差的绝对值大于预设的电阻阈值,则判定该电阻应变片所对应的电池模组出现了底部破损;其中,动力电池内总共有m个电池模组,m个电阻应变片分别对应粘贴在m个电池模组底部,每个电阻应变片的面积与每个电池模组底部的面积相等。
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