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龙图腾网恭喜江苏迈科瑞热能管理有限公司申请的专利一种新能源轨道机车用动力电池双作用控温系统及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119208829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411492068.6，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种新能源轨道机车用动力电池双作用控温系统及设备是由王志文设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源轨道机车用动力电池双作用控温系统及设备在说明书摘要公布了：本发明涉及电池控温技术领域，且公开了一种新能源轨道机车用动力电池双作用控温系统及设备，该设备包括动力电池组，所述动力电池组的外部设有冷板，所述冷板的一侧连接有气体管路，所述气体管路远离冷板的一端连接有压缩机。本发明通过将压缩制冷系统和分离式热管冷却系统有机的结合在一起，来达到节能和散热性能的保证，保护其双作用工作的系统结构设计，保护其双系统共用的冷凝器结构，保护其双系统共用蒸发器结构，保护其双系统切换控制逻辑，通过两套系统的结合，使得整体重量及体积小，可实现对风冷冷凝器翅片及导热片的自动深度清理，无需人工费时费力拆卸进行清理，省时省力，保证风冷冷凝器的正常使用。

本发明授权一种新能源轨道机车用动力电池双作用控温系统及设备在权利要求书中公布了：1.一种新能源轨道机车用动力电池双作用控温设备，包括动力电池组（1），其特征在于：所述动力电池组（1）的外部设有冷板（2），所述冷板（2）的一侧连接有气体管路（3），所述气体管路（3）远离冷板（2）的一端连接有压缩机（4），所述压缩机（4）的一侧连接有风冷冷凝器（5），所述气体管路（3）的外部设有旁路管道一（10），所述旁路管道一（10）远离气体管路（3）的一端与风冷冷凝器（5）连接，所述风冷冷凝器（5）的外部连接有液体管路（6），所述液体管路（6）远离风冷冷凝器（5）的一端与冷板（2）连接，所述液体管路（6）的外部设有膨胀阀（7），所述液体管路（6）的外部连接有旁路管道二（8），所述旁路管道二（8）远离液体管路（6）的一端与液体管路（6）靠近冷板（2）的一侧连接，所述旁路管道二（8）的外部及旁路管道一（10）的外部均设有电磁阀（9）；所述旁路管道二（8）的外部设有PTC加热器（11）；所述风冷冷凝器（5）包括机架（12），所述机架（12）的内部设有铜管（13），所述机架（12）的内部等距设有多对翅片（14），所述翅片（14）对称设置在铜管（13）的外部，所述翅片（14）上设有与铜管（13）匹配的插口，所述插口内设有导热片（15），所述导热片（15）位于相邻的铜管（13）之间，所述导热片（15）、翅片（14）均与铜管（13）接触，所述导热片（15）的外部设有用于限制其位置的限位组件，所述翅片（14）的外部设有用于清理导热片（15）的清理组件，所述机架（12）的顶壁开设有与翅片（14）对应的滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块（16），所述滑块（16）的内部设有腔体，所述腔体内滑动安装有矩形板（18），所述矩形板（18）的顶部固定安装有第一弹簧（19），所述矩形板（18）的底部固定安装有连杆（17），所述连杆（17）的底端延伸至腔体外与对应的翅片（14）固定连接，所述滑块（16）的外部设有用于驱动其沿着滑槽运动的驱动组件，所述机架（12）的外部设有用于收集灰尘的收集组件，所述机架（12）的外部设有用于抬升翅片（14）的抬升组件。

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