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龙图腾网恭喜佛山市顺德区赛恩特实业有限公司申请的专利一种汽车消音排气直管连续模造管模具及基此模具的直管加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111036706B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911373929.8，技术领域涉及：B21C37/06；该发明授权一种汽车消音排气直管连续模造管模具及基此模具的直管加工方法是由沈海波;孔武设计研发完成，并于2019-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车消音排气直管连续模造管模具及基此模具的直管加工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车消音排气直管连续模造管模具，包括机体上的上模组件和下模组件，其特征在于：机体从进料端到出料端依次设有冲孔组件、导正组件、卷圆组件和切断组件，所述的冲孔组件、卷圆组件和切断组件基于上模组件、下模组件依次设置，基于上模组件、下模组的一次的上、下运动一次完成冲孔、卷圆、切断工序。本装置可实现由上模组件、下模组的一次的上、下运动，一次完成冲孔、切料、导正、卷圆、切断工序；可连料的连续加工，最后形成直管状的汽车消音排气直管，将各工序及特点结合在一套连续模上，从而达到缩减生产工序及人力资源等环节产生的生产成本、提高效益的目的。基于本模具的加工方法简单、实用、有效。

本发明授权一种汽车消音排气直管连续模造管模具及基此模具的直管加工方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车消音排气直管连续模造管模具，包括机体（1）上的上模组件和下模组件，其特征在于：机体（1）从进料端到出料端依次设有冲孔组件（11）、导正组件（12）、卷圆组件（13）和切断组件（14），所述的冲孔组件（11）、卷圆组件（13）和切断组件（14）基于上模组件、下模组件依次设置，基于上模组件、下模组件的一次的上、下运动一次完成冲孔、卷圆、切断工序，所述的下模组件包括下托板（17）、垫脚（18）和下模座（19），下托板（17）的上表面固定安装有多个垫脚（18），垫脚（18）的顶部固定安装有下模座（19），下模座（19）的上方对应冲孔组件、导正组件、卷圆组件位置固定安装有下垫板（23）；所述的上模组件包括上模座（20）、上垫板（21），上模座（20）的对应冲孔组件、导正组件、卷圆组件位置的下表面安装有上垫板（21）；所述切断组件（14）包括分切机构（7）、圆管形的固定结构及切断芯棒（31）；所述分切机构（7）包括分切刀（26）、侧推块（27）、滑块（28）、靠板（29）和斜锲（30），靠板（29）固定安装在上模座（20）上，上模座（20）对应靠板（29）的一侧横向设有滑槽，滑槽安装滑块（28），滑块（28）中部侧端与侧推块（27）固定连接，滑块（28）在滑槽内连接有滑块弹簧（34），所述的斜锲（30）设在与滑块（28）对应的正下方的下模座（19）上，由斜锲（30）推动滑块（28）向右侧移动；所述的圆管形的固定结构，包括与上模座（20）固定连接的半圆上凹座（142）,与下模座（19）固定连接的半圆下凹座（161），所述的半圆上凹座（142）中间设有伸缩弹簧36，通过伸缩弹簧（36）实现半圆上凹座（142）上下厚度的空间变化，对应侧推块（27）位置设有横向通孔，且对应横向通孔设有一相通的纵向通孔，纵向通孔设置上述分切刀（26），由侧推块（27）移动带动分切刀（26）作上、下移动；所述导正组件（12）包括导正销（5），导正销（5）固定安装在下模组件的下垫板（23）上；所述卷圆组件（13）包括圆芯棒（6），上、下半圆对应的上凹模（141）、下凹模（16），上凹模（141）、下凹模（16）分别设置于对应卷圆组件（13）位置的上模组件的上垫板（21）及下模组件的下垫板（23），圆芯棒（6）设置在上凹模（141）、下凹模（16）之间；所述的切断芯棒（31）是圆芯棒（6）的延长段，且对应分切刀（26）正下方位置设有切口孔（33）。

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