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摘要：本实用新型公开了一种飞轮组件及发动机台架试验系统，本实用新型中所提供的飞轮组件总惯量等于飞轮本体、信号光栅盘和环形惯量块总和，等于整车应用飞轮最小惯量，通过设计调节环形惯量块的惯量，模拟开发阶段所有整车应用飞轮惯量，飞轮本体、信号光栅盘、环形惯量块设计结构简单，整体结构强度好，装配便利，方便加工；环形惯量体可调节性强，适配发动机广、适配台架传动轴多，适配台架多，能够匹配整车启动电机进行试验，并且能够读取的曲轴转速信号和相位信息精准。
主权项：1.一种飞轮组件，其特征在于，包括以下部件：飞轮本体，具有第一连接结构，所述第一连接结构用于与发动机曲轴连接，所述飞轮本体的第一侧面具有环形凸台；齿圈，安装于所述飞轮本体的外周；环形惯量体，可拆卸安装于所述飞轮本体，所述环形惯量体具有第一中心孔，所述第一中心孔与所述环形凸台套设配合；信号光栅盘，具有第二中心孔和沿周向具有若干光栅孔，所述光栅孔用于所述飞轮本体转动角度检测，所述信号光栅盘位于所述环形惯量体和所述飞轮本体之间，所述第二中心孔与所述环形凸台套设配合。
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百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 一种飞轮组件及发动机台架试验系统
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