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摘要:本实用新型申请公开了一种高速公路水毁修复装置,包括桩柱和若干固土模块,各的固土模块均匀地安装在桩柱的侧部,桩柱包括顶头和夯实管,顶头固定安装在夯实管的一端,夯实管为中空的管状结构,夯实管的侧壁上均匀地设置有若干通孔;通过在高速公路水毁路段安装多个本高速公路水毁修复装置,使得本装置被钉入至水毁路段内,本装置的固土模块能够随着土地的地址运动,使得固土模块嵌入至夯实管四周的泥土中,进而对高速公路的路基泥土进行固土,同时高速公路的混凝土浇筑路面与填充至夯实管内的混凝土填料一体成型,使得高速公路路面能够牢固地浇筑在路基上,在各个夯实管的协同作用下,对路基进行紧固,有效地降低路基和路面发生水毁的可能性。
主权项:1.一种高速公路水毁修复装置,其特征在于:包括桩柱和若干固土模块,各所述的固土模块均匀地安装在桩柱的侧部,所述桩柱包括顶头和夯实管,顶头固定安装在夯实管的一端,夯实管为中空的管状结构,夯实管的侧壁上均匀地设置有若干通孔,所述固土模块安装在通孔处,所述固土模块包括活动锤、连接索和限位块,所述活动锤与连接索的一端固定连接,连接索的另一端与限位块固定连接,限位块位于夯实管内,连接索穿过通孔。
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百度查询: 内蒙古交通集团有限公司 一种高速公路水毁修复装置
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